雲林虎尾田徑園區地下停車場縮小範圍 避免影響高鐵行車安全

雲林縣興建全新的虎尾高鐵田徑園區，因應承辦2025年全運會所需場地，因增加地下停車廠工程，營造廠商全速興建，開工1個多月已有跑道雛形。（雲林縣政府提供）

雲林縣府上月動工興建可容納1萬5000人的虎尾高鐵運動園區田徑場，預定2025年7月完工，工期已相當緊迫，爲解決周邊停車位不足問題，臨時變更設計於平面停車場處再追加一層地下停車場，爲避免影醒高鐵行車安全，縣府交通工務局長汪令堯表示，已主動避開軌道150公尺範圍的限建區。

汪令堯說，田徑場主體工程因經費有限，未規畫地下停車場，僅有一戶外平面停車場，約提供500個停車位，去年各界擔心無法容納全運會舉辦時的車輛，決定變更計劃在平面停車場下開挖1層樓地下停車場，可增402個停車位。

根據鐵路兩側禁建限建辦法規定，雲、彰高鐵沿線兩側150公尺限建，以減緩地層下陷，確保高鐵停車安全；虎尾高鐵運動園區田徑場主體工程在150公尺限建範圍內，已向高鐵局申請，去年開工前已獲審覈通過。

汪令堯表示，平面停車場原本無結構物不需申請許可，但興建地下停車場就須送審，爲避免延宕工程，地下停車場開挖範圍主動迴避禁建區，地下402格停車位全都在高鐵軌道150公尺範圍外。地下停車場設有一條通往田徑場的通道，動線通暢。

地下停車場與田徑場主體工程是同一個標案但不同地點，汪令堯說，增加工程不延長工期，維持原定600日曆天完工，對承攬營建的廠商來說挑戰非常大，必須全速前進，他也盯緊進度，每日回報縣長張麗善，目前開工1個多月已有跑道雛形。

虎尾高鐵運動園區田徑場工程預算原粗估12.4億，因周邊景觀、籃球場、停車場工程追加3億元經費；營建物料自設計到發包又增加8％，再追加約1億元；地下停車場再增4億元經費，總預算已上修至19億多元。

依照慣例，中央補助國家級賽事場館經費至少3成，但虎尾高鐵運動園區田徑場目前尚未獲得中央任何補助。縣長張麗善6日在虎尾623高地公園二期工程動土典禮中吐苦水「19億元的田徑場工程，希望能夠中央給我們關愛的眼神，大力的給我們支持。」