孕婦高空臨盆 4醫協助母子均安

長榮航空15日由日本羽田返回臺北松山的BR189航班，1名孕婦在飛行途中產下男嬰，降落後立即由救護車送到醫院，母子均安。（本報資料照片）

長榮航空15日由日本羽田返回臺北松山的BR189航班，1名孕婦在飛行途中出現臨盆反應，恰巧飛機上有4名旅客是醫師，加上空服員的協助，該孕婦順利在飛機上產下男嬰，降落後立即由救護車送到醫院，母子均安。

據悉，BR189航班起飛後，1名孕婦突然出現臨盆跡象，後艙組員立刻通知前艙機長，正在考慮是否轉降福岡時，孕婦突然破水，情況緊急。所幸機上有另外4名乘客爲醫師，雖非婦產科，但對生產有基本概念，在空服員協助下，助孕婦順利產下男嬰。

長榮航空表示，男嬰是在接近臺灣領空時出生，之後也緊急通報松山機場取得優先降落權，並安排救護車待命，航機在下午1時11分降落後，立即派員陪同母子搭乘救護車前往醫院，後續母子均安。

根據長榮航空規定，不接受單胞胎懷孕36周以上或多胞胎懷孕32周以上的乘客搭機。單胞胎懷孕28周至35周又6天或多胞胎懷孕28周至31周又6天的乘客，需由其主治醫師於搭機前10日內填寫適航證明，並於起飛48小時前完成預訂。

臺大醫院婦產科醫師施景中指出，飛機上沒有緊急設備和專業醫護，機上生產有一定程度的風險，尤其懷孕週數28周以下風險更高，出生時可能會有呼吸窘迫等急症。他不諱言，婦產科醫師其實很不願意開適航證明，因爲即使開了證明說可以飛，只能證明現在不需要醫療協助和氧氣，「但是否會早產，真的沒辦法保證」。

施景中直言，婦產科醫師開適航證明，等於是挖坑給自己跳，只是寫心安的、叫醫師畫押而已，「我們也沒有絕對的義務，但航空公司要求，就儘量幫忙」。