粵贛第7條省際高速通道開通！龍尋高速建成通車

6月30日，廣東交通集團發佈消息，河惠莞高速公路龍川至尋烏（省界）支線工程（簡稱：龍尋高速）於今天下午3時正式開通，粵贛兩省再添一條快捷通道。

6月兩條粵贛省際高速通車

龍尋高速全長9.419公里，是連接江西省尋烏縣與廣龍高速的重要通道，全線位於河源市龍川縣上坪鎮境內，項目開通後，實現了廣龍、濟廣兩大南北交通大動脈的連通。

龍尋高速通車後，江西瑞金市、尋烏縣等地至粵港澳大灣區行駛距離縮短約30公里，更加順暢便捷的交通，將爲推動深圳企業在尋烏建設深圳“菜籃子”“果籃子”供應基地，深化“特區+老區”人才合作機制等深尋支援合作項目賦能提效。

“龍尋高速開通後，我們江西的贛州臍橙、西瓜等特色農產品運往珠三角地區多了一條更快捷的路線，還可以避免國道彎多、上下坡多造成的顛簸，特別是像西瓜這一類產品，可以有效減少路途中的損耗。”來自江西贛州的電商高先生介紹，未來從尋烏髮貨，到珠三角地區可以節省約半小時車程。

值得一提的是，龍尋高速是廣東第7條連通粵贛的省際高速，也是今年6月開通的第二條粵贛省際高速通道。位於韶關南雄的粵贛通道雄信高速已於6月15日建成通車。

目前，廣東與江西之間擁有龍尋高速、雄信高速、龍紫高速、韶贛高速、平興高速、粵贛高速、大廣高速7條高速出省通道，廣東江西進一步形成更加便捷、高效的省際交通聯繫網絡，對推動區域間經貿交流合作，帶動沿線地區產業發展和轉型升級具有重要意義。

清水“三角梅”撐起“振興傘”

當天，龍尋高速吉祥服務區也同步開門迎客，該服務區建築外形設計靈感來源於河源市花三角梅，俯瞰吉祥服務區，花團錦簇的景觀盡顯獨具匠心的設計理念。

吉祥服務區主體建築採用“清水混凝土+裝配式建築”工藝，以六邊形清水混凝土構件傘爲建築構成單位，單個構件看起來像混凝土澆築的一把“傘”，高空俯瞰這把傘就是一朵“三角梅”。

建設者用近3200個混凝土預製件組成了106個混凝土構件傘，106把“傘”組合成了兩側服務區的服務樓建築主體，“傘面”連爲一體，形成服務樓的屋頂，也構成了“三角梅”的花團錦簇，形成了走龍尋高速由江西進入廣東的第一張“城市名片”。

這樣的設計，不僅兼具了簡約美學與現代設計感，其93%的整體裝配率，還具有標準化、高裝配率、流動空間、自遮陽體系等特色，充分體現了項目“綠色、環保、低碳”的設計與建設理念。

現場可以看到，項目還在吉祥服務區往珠三角方向設置了“贛品入粵展示館”，往江西方向設置了“廣東百縣特產館”，爲兩地特色農產品打造了宣傳展示和暢通新銷路的服務平臺，爲實現“高速”帶貨，推動“贛品入粵、贛品入灣”，助力“百千萬工程”暢通血脈、賦能提質。

江西安遠的鴨田香米、江西安遠的獼猴桃糕、廣東龍川的腐竹、廣東龍川的茶油及山茶籽加工品......

服務區開通首日，來自江西、廣東兩地的6家商家在吉祥服務區開設展銷攤位，現場展開線下展銷和線上帶貨活動，吸引了不少遊客現場諮詢購買。

“服務區的外形看起來是由一把把‘傘’構成的，我們也希望吉祥服務區、龍尋高速能夠成爲助力江西、廣東兩地鄉村振興的一把‘振興傘’。”龍尋高速黨支部書記、主任蔡佳欣介紹，項目將定期開展週期性展銷活動，爲過往司乘人員提供更多產品選擇，以展館爲紐帶，促進農產品的流通和銷售，以服務區爲平臺推動“交農文旅商”融合縱深，助力“百千萬工程”縱深發展。

文、圖丨記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 宋思思 張立希