源自概念車基因 廣汽埃安AION S Plus年內上市

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本站汽車6月4日報道 目前，廣汽埃安官方宣佈，有着 “全球最低風阻概念車”之稱的ENO.146量產版車型正式發佈，並命名爲AION S Plus。新車源自概念車設計基因，流暢的車身線條勢必使其擁有同樣優秀的風阻係數。此外，新車定位要高於現款AION S，其尺寸和動力均有所提升。據瞭解，新車將於今年年內上市。【加入車友羣，添加官方微信：autolive007】

Aion S13.98~20.58萬(參考成交價)

外觀方面，廣汽埃安AION S Plus延續ENO.146概念車的部分設計元素，其中前臉造型和側面線條與其十分相似。造型流暢的前機蓋搭配封閉式前中網，看上去也更加簡潔，Y字LED前大燈採用燻黑式設計，點亮後具有不錯的視覺效果，此外，新車的下包圍設計較爲大膽且誇張，兩邊的L型線條彙集在前包圍中央，看上去具有很強的攻擊性。

車身側面線條簡潔，沒有過多的複雜性設計，搭配隱藏式門把手和低風阻輪轂能夠更好的降低車身的風阻係數，此外上黑下白的雙色車身也延續概念車設計元素，看上去也更加時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4810/1880/1515mm，軸距爲2750mm。

車尾方面，廣汽埃安AION S Plus基本脫離了概念車上誇張的設計風格，採用更加常規的設計手法，兩個細長的貫穿式後尾燈尤爲明顯，整體更加簡潔並具很強的辨識性。

廣汽埃安AION S Plus申報圖

動力方面，根據此前工信部曝光的信息來看，新車將搭載一臺永磁同步驅動電機，最大功率150kW（204馬力），最大扭矩爲350N·m，相比現款車型動力更強。續航方面，新車採用了三元鋰電池組，NEDC工況下續航里程510km。

【ENO.146首發信息】回顧

2019年11月23日廣州車展，廣汽集團ENO.146正式亮相，該車爲全球低風阻新紀錄電動概念車，其風阻係數僅爲0.146。

外觀方面，ENO.146車頭極具設計感，流光弧頭燈配上大尺寸下包圍設計，使車頭看起來力量感十足。新車側身比較修長；車尾部分，一條簡單的光帶即尾燈。新車並沒有常規的後包圍，取而代之的是凹面設計。

配置方面，該車車內設有5個座位，且座椅佈局非常規。除了前後排的座椅，第一排與第二排座椅中間區域還設有一個反向座椅，根據官方宣傳片來看，該座椅尺寸較小，專爲兒童而設計。

13.98~20.58萬(參考成交價)

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