原來最初不是黑色的!輪胎大廠普利司通解密輪胎製造秘辛

普利司通揭密爲什麼輪胎都是黑色的。 圖/日本普利司通提供

說到汽車輪胎,一般人或許會立刻想到黑色的橡膠輪子。但其實在輪胎剛被髮明的時候,其實並非一開始就是黑色的。近來日本媒體「くるまのニュース」就講解了一段關於輪胎的歷史,及輪胎製造的秘辛。

報導指出,因爲輪胎是使用天然橡膠製成,因此在最初的階段裡,輪胎是呈現白色或米色等橡膠的顏色。然而,這些純粹以橡膠製造的輪胎,有着耐久力欠佳的問題。所以到了1912年,出現了將橡膠與碳黑混合製成的輪胎,才讓黑色輪胎就此問世。

日本輪胎製造廠普利司通指出,只要加入碳黑,就能夠大幅提升橡膠的強度。而這些碳黑則是靠着不完全燃燒油和瓦斯,再用熱分解法等方式製造而成。除了輪胎之外,還會拿去當成黑色顏料、影印墨水,甚至睫毛膏等等物品的材料。

普利司通高性能配胎Potenza Sport。 記者張振羣/攝影

至於橡膠本身,則會透過「硫化」這到手續,讓橡膠和硫磺混合以增加強度。然而,由於車輛輪胎的損耗強度高,因此僅僅只靠硫化並不足夠,才必須再加上碳黑混合,增加強度與耐磨度,對提升抓地力也有幫助。

不過,也並不是所有輪胎都是黑色的。像是有些推高機,會使用其他白、綠色,以耐磨損功效的特殊橡膠製作。若在不傷害輪胎的前提下,也能把輪胎漆成其他顏色。只是一般而言,黑色不僅最實用,也是看起來不容易髒的顏色,纔會使得現在的主流輪胎,都以黑色爲大宗。

Lamborghini於成立60週年之際,推出首款HPEV高性能混合動力超級跑車Revuelto,更獨家搭載日本普利司通客製化開發的Potenza Sport高性能車胎。 圖/Lamborghini提供