與自己賽跑，勝意必達！

跑馬拉松，是一場心靈之旅，一場與自己的對話。

11月3日，2024北京馬拉松暨全國馬拉松錦標賽（第3站）在天安門廣場前鳴槍起跑，30000名選手踏上北馬賽道，一同奔赴這場晚秋的心靈之旅。

數據顯示，此次北京馬拉松共計報名人數18萬人，創歷史新高。共有3004人的完賽成績成功“破三”（在3小時內完賽）。這一數字打破了北馬去年創下的2402人的記錄。

從起點的存包、檢錄，到途中的引導、補給、攝影、醫療，到賽後的拉伸、慶祝，一場成功的馬拉松賽事離不開衆多贊助商、志願者、裁判員、配速員、公安、交通、武警、環衛等各部門的齊心協力。數據顯示，在今年的北京馬拉松中，共有6700餘名志願者、418名裁判員、55位配速員、上千名拉拉隊員和專業攝影師。他們的默默守護，確保了賽道的井然有序，爲選手們順利完賽提供了堅實的保障。

馬拉松是一場心靈之旅

當然，北馬的魅力，絕不僅僅在於賽事保障上。

一位跑友在朋友圈分享了自己的感受：“人生第一次全馬，安全完賽！近距離感受了北京的秋 秋天一定要住北京，天堂是什麼樣子我不知道，或許，北京的秋天便是天堂。”

這條朋友圈可以分爲兩個部分：第一個部分是她完成了人生的第一個全馬；第二，她通過這次馬拉松重新認識了北京，尤其是北京的秋天。

首先，馬拉松是一場全民運動，它不是精英運動，儘管我們關注排名靠前的“大神”，對於“破三”選手也充滿敬意。但對絕大部分跑者來講，大家跑馬拉松其實是在跟自己賽跑，更關注是否PB（創造個人最好成績）了。

準備一場全程馬拉松，並不是一件容易得事情，它需要跑者經過長期的訓練，讓身體去適應馬拉松的強度，跑步里程從五公里增加到十公里，然後慢慢開始接觸半馬，最後纔是全馬。這個準備過程往往需要3~6個月的時間，跑者往往也在這一次又一次突破自我的過程中獲得了更強大的內心力量。

因此，對於很多跑者來講，馬拉松帶來的不僅是健康的身體，還有一場心靈上的治癒，教會人如何對抗挫折和焦慮，不言放棄。

很多人可能跟上述跑友那樣，儘管在一座城市生活了近20年，但在忙忙碌碌的工作與生活中卻鮮少關注身邊的人與城市。但一場馬拉松卻能喚醒人們與城市間的溝通。

尤其是北馬，從3萬人在天安門廣場唱響國歌開始，到跑過天安門，到最後穿越北京奧林匹克森林公園到達終點，你能碰到更多志同道合的人，能看到和聽到素昧平生的人們在熱情的爲你加油，所以，你的每一步都彷彿與歷史對話，每一刻都在感受這座城市的獨特韻味，在跟這個城市同頻，才能更深入的瞭解整個城市。

領跑北馬

作爲北京馬拉松連續12年的官方頂級合作伙伴，北京現代此次派出第五代勝達（參數丨圖片）擔當賽事官方計時引導車，引導參賽者暢遊北京、感受北京的秋，並最終“勝利抵達”終點。

定位爲“戶外輕野中大型SUV”的第五代勝達，所倡導的“戶外輕野”生活方式與馬拉松運動精神相得益彰。作爲官方計時引導車，第五代勝達一登場便吸引了衆多目光。

這是因爲第五代勝達具備極高的辨識度：它採用了現代汽車全球One Model方盒子造型，集復古硬派氣質與未來潮流科技於一身。同時它還融合了現代汽車的高性能基因，配有專屬的動感線條設計、專屬標識，以及獨特的鋁合金輪轂。

當然，熱愛生活的人來講，第五代勝達的動力和空間水平，也能滿足人們“戶外輕野”的生活。首先，引導車配備2.0T+8AT的黃金動力組合，保證了澎湃動力，和持久耐力。其次，勝達2046L的行李廂空間、尾門平直的設計以及全車多達31處儲物空間，爲人們的戶外出行提供了充足空間。而高強度車身結構、多層隔音玻璃及吸音材料，又能保證車內“圖書館級”的靜謐。

此外，北京現代還採用了引領行業的高端技術，自研四驅系統提升了複雜情況下的反應能力與適應性，而ADAS系統的應用則能通過監測人羣動態，也確保了引導車與跑者之間的安全距離，爲賽事提供穩定、安全的支持。

馬拉松是一場考驗毅力和耐力的長跑，每一位跑者都在這場征途中挑戰自我，追求極限。同樣，北京現代的造車之路就像一場馬拉松，成立22年以來，北京現代不斷追求卓越，逐步打造出深具競爭力的產品力、品牌力和體系力，贏得了超過1200萬用戶的信任與支持。

同樣北京現代也在跟很多跑者一樣，爲接下來的“智能與電動化”馬拉松儲備體能，不斷突破和自我超越。根據介紹，北京現代將按照“在中國，爲全球”爲戰略指導，着力打造油電技術並舉、國內外市場並進、全球與本土深度融合的新格局，爲企業發展注入更強的創新動力。

因此，我們也期待，北京現代將繼續以創新爲舵，以技術爲帆，爲用戶提供優質的出行體驗和價值引領。在不斷延伸的跑道上，與每一位熱愛生活的人一起，擁抱更加精彩的未來。