餘承東和董宇輝直播：透露“尊界”品牌 談爲何賣“問界”

出品｜本站科技《態度》欄目

作者｜崔玉賢

編輯｜丁廣勝

當出口成章的董宇輝遇上理工男的餘承東會發生怎樣的化學反應？昨天（7月15日）晚上，華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東做客了與輝同行直播間，開播在線人數秒衝10萬+，直播間羅左後，在線人數衝到了60萬。

整個直播將近2個小時，信息量極大，餘承東時不時的爆猛料：問界品牌很低的價格轉給了賽力斯是因爲國家法規要求；手機業務曾經做到全球第一，最艱難時期年銷量才2000多萬部；在問界、智界、享界之後，華爲的第四界叫尊界……

餘承東還不忘調侃一下自己，由於大學時報考了三個專業，都沒時間談女朋友。

接下來，讓我們看看餘承東都在與輝同行直播間透露了哪些勁爆信息。

1、公開回應爲何25億將問界賤賣給賽力斯

餘承東在直播中表示，華爲以很低的價格將問界的品牌賣給了賽力斯。這是因爲國家的法規要求，品牌商和生產商必須合一，品牌必須由生產廠商擁有。

餘承東表示，華爲在問界中投入很大，僅這個品牌至少是百億以上，甚至連AITO商標都轉過去了。“以A開頭的4個字母的品牌在全球註冊是很難的，在西方國家註冊AITO這個名字非常難，我們團隊還真是花了很大代價把這個品牌搞下來的，而且我們把問界做成了一個高端品牌。”

據中京民信資產評估公司出具的評估報告顯示，華爲所持有的這919項問界商標和44項外觀專利價值102.33億元。

餘承東表示華爲以很低的價格將品牌給了車廠，車廠賺了。

公開信息顯示，2024年7月2日，賽力斯擬收購華爲持有的已註冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標，以及44項相關外觀設計專利，收購價款合計25億元。

華爲稱將問界等系列商標轉讓給賽力斯，同時華爲將繼續支持賽力斯造好問界、賣好問界。華爲一貫堅持不造車，而是利用領先的智能網聯汽車技術，持續幫助車企造好車、賣好車。

2、華爲汽車第四界叫什麼？

在談及商標轉讓的問題時，餘承東提到華爲已經將“問界”、“智界”、“享界”、“尊界”都轉讓給了車廠，意外透露了華爲第四界車命名爲“尊界”。

目前來看，只有尊界尚未有公開面世。問界是華爲與賽力斯聯合打造的車型，目前推出的車型有問界M5、問界M7以及問界M9；智界是華爲聯合奇瑞打造的車型，目前推出的車型有智界S7；享界則是華爲聯合北汽打造的車型，目前推出的車型有享界S9。

餘承東透露的尊界則是華爲與江淮聯合打造的車型。餘承東曾表示華爲的“第四界”將會對標邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌車型，定位是超高端，定價將是百萬元級別。

根據此前公佈的信息，華爲與江淮合作的車型有望在2025年發佈，將進軍百萬元級別轎車以及 MPV 市場，相關車型將通過江淮 X6平臺生產，預計年產能達3.5萬輛。

3、華爲的智能駕駛對得起遙遙領先四個字

餘承東表示，“特斯拉FSD做得很好，另外一個真正做得很好的世界級的就是華爲，很多人來黑我們，但實際上從綜合能力來看，還是對得起那四個字（遙遙領先），這是因爲我們一些技術和研發的投入和方向的把握上，沒走錯誤的方向，走了正確的路。”

餘承東曾在問界新M7煥新發佈會上表示，華爲自動駕駛團隊在美國舊金山、加拿大多倫多等地進行了測試後，更有信心在自動駕駛方案上超越特斯拉FSD（全自動駕駛）方案。

2024年4月份，華爲在北京車展前期發佈了新品牌 “乾崑”，包括乾崑ADS 3.0高階智能駕駛、乾崑XHUD 2.0 AR導航等產品。在這場發佈會上，華爲智能汽車解決方案BU CEO靳玉志曾表示，電動化的下半場是智能化，智能化的拐點已經到來，2024年將會是開啓智能駕駛規模商用元年，預計到2024年年底採用華爲智駕的汽車將超過50萬輛。

4、買華爲手機可以爲祖國電子工業崛起做貢獻

除了車業務，餘承東還提到了華爲的手機。餘承東表示，過去5年，團隊經歷了最艱難的時期。“我這個團隊業務開不了工，曾經把手機市場份額做到全球第一，但兩個季度就被幹下來。幹下來之後一年的發貨量不到過去一個月，才兩千多萬部。”

但餘承東表示，雖然日子過得非常艱難，但其一直鼓勵團隊不要氣餒，艱難的事情能讓團隊更加強壯，困難是堅強意志的磨刀石。

餘承東提到了今年華爲將P系列升級爲Pura的原因。“Pura是西班牙語，是純潔的意思。這一年我管華爲終端，我一直要求我們堅持極致簡約純淨的設計語言。Pura品牌口號叫做追逐本心，銳意向前，就是要能夠不斷去進取，不斷克服困難。”

餘承東表示，“華爲拉動了中國電子工業的崛起，拆開我們手機可以看到，華爲的芯片是國產的，而不是西方芯片的集成者，大家用我們的產品，是爲了祖國電子工業崛起做一份貢獻。”

在長達將近2個小時的直播中，餘承東可以說是滔滔不絕，就連出口成章的董宇輝都只能隨聲應和着。除了談及業務之外，餘承東也難免感性的聊起自己的性格，他表示自己其實是個非常沉默的人，但作爲管理者，就必須要站在巨人的肩膀上，才能做到更好的東西。完全靠自己的想象和意願去幹，那可能會摔很多跟頭。