憂供應鏈大亂 美西港口勞資談判企業心慌慌

以貝茲娃娃聞名的全球最大玩具製造商MGA Entertainment執行長賴瑞安（Isaac Larian）表示，「我非常緊張，因爲之前就看過這樣的情況。這些港口沒有其他替代選項，我現在已經一天祈禱兩次，取代原本的一天一次。」

此次談判的合約涵蓋ILWU約1.6萬在港口工作的會員，此合約7月1日到期，就目前來看，在截止日前雙方不太可能達成協議。

代表海運和碼頭營運商的太平洋海事協會（Pacific Maritime Association，PMA）和工會上週發佈聲明，試圖讓企業安心，內容提及就算雙方在7月以前未能取得共識，已準備好就現行合約的條件持續運作。

該份共同聲明指出，「任何一方都沒有打算罷工或下令停工，與新聞報導的猜測正好相反。兩方仍然聚焦和致力達成協議。」

但專家認爲，仰賴港口進出口的企業有充份的理由憂慮。

追蹤海運與港口議題的標普全球情報副總裁特奇威爾（Peter Tirschwell）表示，「這絕對會緊張，而且也該如此」。他提到總統拜登本月稍早曾赴洛杉磯與ILWU、PMA領袖會面。

特奇威爾指出，「預知風險如此明顯，以致於美國總統也瞭解他必須走這一趟，爲雙方緩和氣氛。他絕不樂見港口再出問題。」

特奇威爾和賴瑞安都坦言，勞資兩方不會採取罷工或是下令停工等手段。以過去經驗來看，工會成員只需要依循現行合約執行任務，而非採取最有效率的方式運作，就能拖慢貨櫃運輸。

賴瑞安說：「或許他們不需要罷工，但可以放慢所有流程的速度。」