影／臺南3歲女童走斑馬線遭撞身亡 父成立協會為交通政策奔走

余姓女童臺南走斑馬線遭撞身亡、母重傷，父發起推動行人零死亡運動。記者周宗禎／攝影

臺南去年5月8日3歲余姓女童與母親走斑馬線遭車撞死，女童母親也重傷，女童父親餘志祥今成立「臺南市人本交通促進協會」，他說，臺灣每年有3千多人命喪交通意外，每天8個人失去寶貴生命，8個家庭需承受思念的痛苦。「死亡並不可怕，可怕的是親友每天24小時無時無刻在悲傷中過日子，這樣的痛甚至一輩子」。昨關心交通議題的學者及民代都出席，對行政院通過「微罪不記點」表達抗議，要求政府應改善。

餘志祥感嘆，在臺灣生命不值錢，「一條生命的重量比一張選票還輕」，他不知道自己可撐多久，「但是隻要大家需要，再怎麼累再怎麼痛，我都會挺身而出」，未來大家有更大能力改變，一定莫忘初衷打造一條平安回家的路。他也宣佈將在17日當天，在女兒車禍地點舉辦「行人零死亡」活動，呼籲各界持續關注交通行人權益問題。

臺南市人本交通促進協會理事李思慧表示，生命是如此容易失去，公民監督政府是義務，協會的標誌是期待能夠達成「行人零死亡」，希望將人本交通觀念，植入更多市民心中，共同進步成立一個以人爲本、更加安全臺南市。

對於行政院通過交通微罪不開放檢舉記點，市議員林依婷說，臺南交通違規、違停嚴重，里長議員經常接到基層民意反映，但警方總是消極對待，讓她決心投入更多心力支持協會理念。

臺灣安全駕駛監督聯盟理事長李美娜也強調，實施違規記點「絕不能打折」，尤其第一項路人檢舉不戴安全帽，攸關騎士生命安全，交通安全法則是在救命，絕不容打折，第十項佔用身障停車位損害弱勢權益，也不應放寬。

成大交通科學系助教授鄭祖睿表示，雖然政府說已做許多，但交通改善還是沒做到，希望未來老弱婦孺身障者走在路上不再恐懼。

臺南市議員蔡筱薇與朱正軒也聲援活動表示，許多車主總認爲違規只是小事，可見臺灣教育不足仍未落實，將全力支持推動交通零死亡。國民黨中常委孫健萍表示會請立委向交通部反映。

臺南市警局交通大隊表示，112年取締車不禮讓行人6417件。112年行人A1、A2傷亡事故共發生1228件、1255人，較前年同期減少53件56人。取締強度提升確有助減少事故與傷亡，警方會持續加強相關執法。市府交通局長王銘德表示，會與各單位會商提出改善規畫。

余姓女童臺南走斑馬線遭撞身亡、母重傷，父發起推動行人零死亡運動。市府交通局長王銘德到場表示願意聆聽各方意見。記者周宗禎／攝影

余姓女童臺南走斑馬線遭撞身亡、母重傷，父發起推動行人零死亡運動。記者周宗禎／攝影

余姓女童臺南走斑馬線遭撞身亡、母重傷，父發起推動行人零死亡運動。市議員林依婷質疑，臺南交通違規、違停嚴重，經常接到民意反映。記者周宗禎／攝影

余姓女童臺南走斑馬線遭撞身亡、母重傷，父發起推動行人零死亡運動。時代力量主席王婉諭、對「微罪不記點」不以爲然。記者周宗禎／攝影