影》殲-35A戰機飆戰力秀亮點 外國專家有看沒懂

殲-35A隱形戰機在12日揭幕的第15屆珠海航展上，以重頭戲的姿態亮相。（環球時報）

中國航展12日正式在廣東珠海登場，中國航空工業集團瀋陽所首席專家兼科技委主任王永慶說，新公開的殲-35A隱形戰機可以提升國家綜合作戰能力，進一步支持國家發展和人民繁榮。

中方官媒《環球時報》11日報導，王永慶指出，殲-35A主要特點包括提升的隱形性能、資訊化、網路整合和情報能力。由於用戶對隱形性能要求提高，戰機開發商應用了許多新技術措施和系統。而在這過程中，許多領域都獲得了顯著的進展和創新。

然而，路透卻指出，儘管中國備受期待的殲-35A隱形戰機在珠海航展上以重頭戲的姿態亮相，但專家說，它研雖發已超過10年，可是對它的性能所知甚少。陸基型殲-35A將於12日，也就是中方空軍成立 75週年後一天首度公開亮相，並將進行飛行展示，而另一型號殲-35則是爲中國航母設計的艦載機。

軍事分析人士說，即使殲-35在原型機殲-31首飛超過 10 年後才亮相，但關於它性能或隱形性能的公開細節仍然很少。新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際問題研究院研究員許瑞麟（Koh Swee Lean Collin）直言：「由於解放軍軍事技術發展通常被視爲黑盒子，我們無法太確定 J-35 的性能。」

不過，他也指出：「多年來，中國科學家進行了各種與戰鬥機技術相關的科技和先進研究，如隱形技術等，所以我會建議，不要跟着懷疑論者徹底否定這款戰機。」

《人民日報》指出，殲-35A「主要在於執行爭奪並保持制空權的任務」。而王永慶說，殲-35A的設計在於因應技術進步、戰爭形態轉變和瞬息萬變的威脅。在空戰機制轉型和新技術發展的推動下，它優先考慮信息戰、協同作戰和多域作戰。殲-35A身爲區域戰場的戰術組織者，它優化並擴展了現有資產的價值，會在未來系統中扮演關鍵節點的要角。

當王永慶被問及，殲-35A的技術面，以及它要如何與其他軍機協同時，他指出，殲-35A會在隱形和反隱形作戰框架內運作。而它的任務重點是獲取和保有制空權，消滅敵方第4、5代戰機和地面／水面防空力量，同時攔截包括戰機、轟炸機和巡弋飛彈在內的敵方空中目標。

此外，王永慶說，殲-35系列戰機採用了「一機多型」和「海空雙部署」的發展方式。而通用設計、機載系統設計和關鍵技術都能高度重複使用，因此無論是關鍵技術的成熟度，或是武器的可靠性都大大提高，也顯著降低了研發和生產成本。這將有助於中國戰機的量產，並提升作戰能力。

他並指出，「一機多型」意味着殲-35和殲-35A的角色和任務有別，發展重點也不盡相同。但由於它們共享同一平臺，因此有利於跨軍種聯合作戰。王永慶說，殲-35A還可以組織其他要素，在戰場上形成擊殺網。他將系統作戰體系比喻成一張網，指出該殲-35A是網中的一個關鍵節點，足以使這張網更堅固。

另一方面，中國在設計高性能渦扇發動機上一直面臨挑戰，早期自制戰機依賴俄羅斯技術。但殲-31採用了中國設計的渦扇-13 發動機，分析人士說，殲-35A可能配備更先進的渦扇-19發動機，功率或許高出多達 10%。發動機技術對先進戰機至關重要，因爲效率關係到航程、攜帶更多裝備和武器的能力，以及更快的飛行速度。

然而，澳洲葛瑞菲斯亞洲研究所（Griffith Asia Institute）防務和航空專家雷頓（Peter Layton）卻坦言：「從這些航展中，除了機身形狀外，大都根本說不定，而使用的發動機始終是個問題。」