英國人表態:對汽油車仍懷有深深執念

英格蘭最新的汽車登記數據表明,道路上的電動汽車數量不斷增加,但汽油車仍占主導地位。

雖然在某些地區,10 月份的汽車銷量與去年相比有所提升,但英格蘭的新車登記總數卻下降了 6%。

汽油車仍是英國司機的首要選擇,新車登記數量達 72,681 輛。然而,這一數字仍比 2023 年 10 月增加了 14%。

相比之下,電動汽車增長態勢顯著,新車登記數量爲 29,802 輛——較去年同月增長 24.5%。

電動汽車已成爲第二受青睞的選擇,在今年的前十個月佔據了 18%的市場份額,這一比例高於去年的 16%。

儘管電動汽車的註冊量有所增加,然而英國政府設定的目標依舊雄心勃勃。

爲了達成國家氣候方面的目標,到 2024 年,所有新車裡的 22%得是電動汽車,到 2025 年這一比例要提升至 28%。

沒能達成這些目標的汽車品牌或許會面臨罰款,不過 2024 年的目標已然顯得頗具挑戰性。

“製造商在車型選擇和市場支持方面的大量投入正在推動英國成爲歐洲第二大電動汽車市場,”汽車製造商和貿易商協會(SMMT)的首席執行官邁克·霍斯在一份新聞稿中說道。

在 10 月份註冊的 144,288 輛汽車中,電動汽車增長幅度最大,而混合動力、汽油和柴油車的銷量出現了下降。

在最暢銷的車型中,起亞獅跑處於領先地位,其次是福特彪馬和迷你庫珀。

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