英國女子爲避免高昂租金買了艘運河船，結果被現實“打臉”了！

Laura Woodley今年35歲，來自倫敦，是一名自由職業者。

多年以來，Laura都是和舍友合租，但在2020年新冠疫情封鎖期間，Laura有了搬出去住的念頭。

一方面，由於疫情期間大家都被封鎖在家中，Laura發現了合租有諸多不便。

她說道：“我和室友住在一起的經歷非常美妙，但當我到三十歲以後時，我就開始想獨自生活了。”

另一方面，自疫情以來，倫敦的租金猶如坐上高速列車，不斷上漲，Laura發現自己已經難以承受不斷上漲的租金成本，她希望能花更少的錢。

此外，Laura也想借此機會嘗試一些不一樣的生活方式。她說道：“我並不是一個傳統的人，標準的、千篇一律的生活模式從來沒有吸引過我。”

就這樣，Laura很快就將目光轉向了倫敦的運河船上。

她想起自己曾在運河附近散步時看到有很多倫敦人住在“窄船”上，生活似乎非常悠閒自在，安逸舒適。

於是，Laura也決定加入他們的行列，開啓船居生活。

在花了一段時間在網上研究船上生活後，Laura決定申請一筆貸款，並前往60英里外的北安普頓（Northampton），把她的新船帶回家。

值得一提的是，因爲Laura是TikTok上的內容創作者，這艘新船以及船上的生活方式也給她提供了很多的靈感和素材。

再加上她是自由職業者，船上的生活似乎並沒有帶來太多限制。

但即便如此，Laura還是發現，住在船上並非一帆風順，這種生活方式也並不適合所有人。

她說：“很多人認爲我住在船上是爲了省錢，但實際上我比租房時花的錢更多，儘管我現在一個人住，而不是和室友住在一起。”

據Laura透露，她每個月需償還650英鎊，直到2025年初。

她還表示，住在運河船上還有一項主要開支，就是要支付讓船隻在英國水域行駛所需的許可證費，每月費用大約爲60英鎊。

她補充道：“我無法使用公共服務，故而還要支付一大堆賬單，例如，洗衣的開銷，用於取暖的煤炭和木材，以及抽出廁所廢物的費用等，每月大約要支出190英鎊。”

與此同時，Laura每月的維護修理費用約爲175英鎊，並且必須預留一定的資金以防各種意外情況的出現。

她舉例道，幾年前的冬天，自己船上的一半煙囪突然脫落了，就花費了大約700英鎊才修復好。

不僅如此，入住久了，Laura才發現，有很多維護修理問題可能需要她親自解決，而且，還有很多意想不到的事也會花費她大量的時間和精力。

Laura說：“有時我必須步行兩英里才能處理掉垃圾。有時我的汽油突然就用完了，我不得放下手中的事去加油。有時廁所壞了或者供暖系統壞了，我還得自己想辦法維修。”

“你必須隨時準備好處理這些突發事件，有可能在你經歷了糟糕的一天，試圖泡一杯茶時，卻發現沒有煤氣了。”

不過，因爲工作原因，Laura暫時並未放棄在船上的生活。

然而，對於和她一樣想要住在船上的人們，Laura勸大家一定要三思而行。

她說：“住在船上需要處理一切的感覺就像擁有一份‘兼職工作’，而且，與租房相比，我真的不習慣承擔如此多的責任。”

“而且，帶着現實的期望進入這個領域很重要。我不會告訴人們去追求它，因爲這是一種艱難的生活。從外面看，這裡看起來非常寧靜和田園詩般，但事實並非總是如此。”

和Laura一樣，很多年輕人是在真正搬入船屋後，才發現船屋存在的問題......

Shannon Lane今年29歲，同樣來自倫敦。

此前，她住在東倫敦Clapton的一套三居室公寓裡，與兩位朋友合租，每月的租金是900英鎊。

但後來，在房東將她的租金提高到每月1,000英鎊時，Shannon決定尋找新的住處。

Shannon說道：“我認爲每個月爲一間房間支付900乃至1,000英鎊太貴了，於是，我開始考慮其他更實惠的選擇，希望有足夠的空間讓我和我的狗可以舒適地生活。於是，當我看到一艘船屋的廣告時立即就被吸引了。”

最終，Shannon花了2.4萬英鎊貸款買下了一艘船，每月的還款額是300英鎊。

雖然比起房租便宜了不少，但Shannon表示，住在船上後，她才發現自己有很多沒預料到，也沒有準備好的事。

她說道：“搬到船上後，我才發現要與寒冷的天氣作鬥爭，還要學習移動船，清空廁所和重新裝水，這讓我經歷了‘船憂鬱症’。”

她解釋說：“這些都要花費大量的精力去學習，剛開始我以爲這會很棒，但當真正去做的時候，就會發現要面臨多麼艱苦的工作。”

雖然Shannon暫時沒有放棄船上生活的打算，但她也承認，如果有了家庭，住在船上也許就不再可行。

的確，面對快節奏、壓力大的現代生活，船屋似乎給人們提供了一隅庇護，住在船上好像就能讓人遠離喧囂，躲避紛擾。

但這種田園牧歌的背後也有現實的一面！

比如，船屋通常不會太大，浴室廚房的空間都很小，短期居住還行，長期居住肯定極爲不便。

很多人購買船屋是抱着“田園牧歌”、“瀟灑安逸”的想法，但現實是船屋通常不夠穩定，因爲根據現行法律規定，沒有永久停泊處的船隻必須每14天移動一次。14天就搬一次家，這其中的麻煩可想而知。

同時，船屋基本上都是沒有永久地址的，這也意味着日常生活中諸如看醫生、在選舉中投票、接收郵件等都會受到影響。

而且，船屋是否省錢也值得懷疑，雖然住在船屋可以節省租金和水電費，但船主仍需要爲船隻註冊或獲得許可，爲其投保、維護，並需要考慮加油的費用。

如果出現任何重大故障，例如發動機故障，則船舶的運營成本可能會變得特別高。

此外，船屋通常停泊在運河纖道上，如果在繁華的地段還好，在僻靜的地段，夜晚的安全性也是一大問題。

還有更可怕的是，由於近年來極端天氣的增多，惡劣天氣對船屋的安全性也造成了威脅，有船主甚至遭遇了船屋沉沒的境遇，最終一無所有，無家可歸。

總之，無論是住進船屋，還是房車、倉庫等，多數只是一時的權宜選擇，並非長久之計，長遠來看，還是擁有一套真正的住房更加讓人安心……

ref:

https://www.dailymail.co.uk/news/article-13073899/I-moved-flat-bought-canal-boat-not-cheap-easy-people-think.html

https://www.dailymail.co.uk/news/article-12964525/I-ditched-house-life-boat-saves-6k-year-four-things-not-prepared-for.html

https://www.dailymail.co.uk/news/article-13062171/We-sold-flat-buy-45k-houseboat-thought-bills-plummet-one-thing-not-prepared-for.html