英國二戰傳奇「噴火式」戰鬥機　9月底首度現身臺北高雄

▲二戰傳奇「噴火式」戰鬥機。（圖／翻攝自Facebook／Silver Spitfire - The Longest Flight）

實習記者陳宥芯／綜合報導

英國第二次世界大戰期間最著名的「噴火式」（Spitfire）戰鬥機，將在8月展開首次的環球飛行，全程約4個月，共降落87個航點，其中預計在9月27日、9月28日降落於臺北松山機場、高雄小港機場，這也是「噴火式」（Spitfire）戰鬥機首度現身臺灣，屆時將會引起航空迷和軍事迷的高度關注。

根據「silverspitfire」網站資訊，該架噴火式戰鬥機將在8月5日自英國西薩賽克斯郡、蘇格蘭洛西茅斯等地展開航程，隨後前往冰島、格林蘭、加拿大、美國、俄羅斯、日本、臺灣、香港、越南、泰國、緬甸、孟加拉、巴基斯坦、阿聯、巴林、科威特、沙烏地阿拉伯、約旦、埃及、塞普勒斯、希臘、義大利、法國、瑞士、德國、荷蘭等國家或地區，預計12月8日返抵英國。

「silverspitfire」網站也提到這次飛行的原因，由於該架噴火式戰鬥機爲「英國之寶、全球自由象徵」，同時也是航太工程、設計的巔峰，因此爲了紀念已故飛行員，才展開這場旅程，而對於參與此任務的飛行人員，可說是人生中引以爲傲的盛事。

「噴火式」是英國超級馬林（Supermarine）公司設計的單引擎戰鬥機，1936年首飛，1938年服役；它在1940年的不列顛戰役中，幫助英國皇家空軍以少擊多，成功遏制德國納粹奪取制空權，促使希特勒放棄徵英計劃；此外，它也是皇家空軍裡性能最優秀的戰鬥機，足以對抗當時德國的王牌Bf109，因此後來被視爲是不列顛戰役的代表機種，甚至是英國的守護神。

儘管當時英國皇家空軍數量最多的戰鬥機是較老的「颶風」（Hurricane），但因爲性能不及Bf109，所以通常皇家空軍都以「噴火式」迎戰德國戰鬥機，讓颶風可以趁機攻擊德國的轟炸機。在二戰期間，「噴火式」一共生產2萬多架，除了現身歐洲戰場外，它也活躍於北非與東南亞。

爲了紀念皇家空軍在不列顛戰役的成就，英國軍方至今仍然有「現役」的噴火式，且有編制「不列顛戰役紀念飛行隊」（Battle of Britain Memorial Flight），定期在國家慶典、基地開放等場合進行表演。

「噴火式」在大戰期間有很多改良型，而這次要環球飛行的噴火式，是一架噴火9型，於1943年10月交機，皇家空軍的序號爲MJ271，曾經執行過51次作戰任務，並且曾被德軍高砲擊傷。戰後本機被移交給荷蘭空軍，退役後曾經歷數間博物館轉售，2016年被英國的Boultbee飛行學校購得，並且將其修復至可飛行狀態，英國民航註冊編號是G-IRTY。

此次執行環球飛行的兩名飛行員，分別爲Boultbee飛行學校的創辦者Matt Jones與Steve Brooks，而贊助單位則有瑞士的萬國表（IWC）、英國電訊報等。

▼官網公告「噴火式」戰鬥機的相關資訊。（貼文／翻攝自Twitter／Silver Spitfire - The Longest Flight）

On the 5th of August at 1.30pm, Matt Jones & Steve Brooks will depart from Goodwood Aerodrome in an attempt to climb "a pilot's Everest". Flying a 1943 #Spitfire around the