因應開學 9月1日起中捷日增36班次

配合9月1日高中職以下學校將開學,臺中捷運也調整班距,估計週一至週五每日可增加36班次。(臺中捷運公司提供/林欣儀臺中傳真)

高中職以下學校將於9月1日開學,配合學生通勤需求,臺中捷運綠線當天開始也將調整班距,平日尖峰時段從目前8分鐘一班車縮短至6分半、每日可增加36班次,假日班距縮短爲每10分鐘發車1班、可增加32班次。客運業者也調整市區公車班次,週一至週五單日可增600班車、假日增加約200班。

新冠肺炎疫情趨緩,帶動公共運輸的搭乘人潮,據統計,中捷綠線27日單日運量達到1萬6735人次、創下三級警戒以來單日最高運量,較1周前運量提升18.5%。中捷公司指出,警戒調降至二級後,捷運綠線的運量每週都在穩定成長中。

大衆運輸運量漸回升

市公車方面,交通局長葉昭甫表示,臺中市公車運量近日也持續上升,單日搭乘人次約達11萬,與三級警戒前的每日搭乘32萬人次相較,運量回升已達當時的4成,且有持續成長趨勢,民衆對大衆運輸的信心已漸恢復。

高中職以下學校確定9月1日開學,中捷指出,爲服務師生,當天起將縮短列車班距,平日尖峰時段從目前8分鐘班距縮短至6分半鐘、離峰時段現行10分鐘也縮短爲9分鐘,另假日時段目前12分鐘1班車,也將縮短至每10分鐘1班。

捷粉回饋專案推好康

考量通勤需求增加,交通局也盤點通學路線的區間車、延、繞等路線,交通局強調,9月開始將調整市公車班次至疫情前尖峰時段服務水準,跟目前服務班次相比較,平日每天約可增600班次、假日增200班車,未來將視乘車情況、疫情變化滾動檢討。

此外,中捷推出的「捷粉回饋專案」9月1日上路,中捷指出,目前主要客源來自於學生、上班族,爲回饋經常搭乘者,每月乘車次數達40至49次、次月可獲上月搭乘金額20%回饋,若單月乘車次數達50至59次、隔月可獲25%回饋金額,搭乘達60次以上可獲回饋30%。