伊寧至阿克蘇鐵路項目進入報批階段，有望補齊“天山環線”

規劃穿越天山的新疆伊寧至阿克蘇鐵路項目已有新進展。

據新疆維吾爾自治區發改委官網消息，8月26日至30日，受國家發改委委託，中鐵二院工程集團有限責任公司聯合國家鐵路局規劃與標準研究院，組織專家對伊寧至阿克蘇鐵路沿線進行現場踏勘，並在伊寧市召開可研報告評估暨行業評審。國家發改委、國家鐵路局、國鐵集團，自治區發改委、自然資源廳、生態環境廳、文旅廳、林草局，伊犁州、巴州、阿克蘇地區政府，兵團發改委、兵團第四師等相關單位參加評審。

伊寧至阿克蘇鐵路項目位於伊犁州、巴州和阿克蘇地區境內。線路起自精伊霍鐵路伊寧站，經伊寧市、鞏留縣、新源縣，70團、73團、72團、71團，和靜縣，庫車市，終點至南疆鐵路庫車西站。項目線路全長794公里，其中新建線路455公里、利用既有鐵路339公里，投資估算381億元。

消息稱，伊寧至阿克蘇鐵路是國家“十四五”規劃綱要明確實施的重點項目，項目的實施對補齊“天山環線”缺失段、形成南北疆新的鐵路便捷運輸通道，促進沿線旅遊資源、礦產資源開發，帶動區域經濟社會發展、促進民族團結和提升國防能力具有十分重要的意義。

新疆維吾爾自治區發改委官網指出，可行性研究報告評估暨行業評審會的召開，標誌着項目正式進入報批階段，下一步，自治區發改委將加強與有關方面協同配合，加快推進項目前期工作，爭取項目儘快取得批覆並開工建設。

早在2018年底，新疆維吾爾自治區發改委就曾組織召開鐵路建設推進會，提出“密切配合中鐵鐵路烏魯木齊局集團有限公司加快推進伊寧至阿克蘇鐵路建設”。

2021年8月23日至26日，中國國家鐵路集團有限公司鑑定中心組織專家通過現場和視頻會議方式對伊寧至阿克蘇鐵路可研報告進行了審查。會議聽取設計單位關於伊寧至阿克蘇鐵路方案彙報，評審組原則同意該項目可研建設方案。

新疆維吾爾自治區發改委當時指出，該項目是“疆內環起來，進出疆快起來”的重要組成部分，項目建成後形成的大運力運輸通道可節省南北疆運輸距離1000公里左右，是促進南北疆協調發展的重要通道。

另據中標伊寧至阿克蘇鐵路勘察設計項目的中鐵第一勘察設計院集團有限公司此前刊文披露，伊寧至阿克蘇鐵路由北至南需兩次翻越天山，分別爲北側那拉提山越嶺、南側霍拉山越嶺。