一天內70多輛小米SU7自動泊車出事故，官方稱系統BUG,可能是啥問題

來源：創業者李孟

一天內 70 多輛小米 SU7 自動泊車撞牆、撞柱，官方稱是系統 BUG，暴露出哪些問題？該怎樣改進？近日，多名車主反映小米汽車SU7標準版“自動泊車”功能出現故障，造成不同程度的撞擊、剮蹭損傷。截至11月20日，統計到70多位小米SU7標準版車主在11月14日中午至11月15日凌晨因自動泊車功能故障，導致車輛泊車過程中發生剮蹭和碰撞。

同一天時間，不同地區出現了多起自動泊車事故，這就耐人尋味了！這可能就是汽車聯網的弊端吧！現在每一臺汽車就是一個互聯網終端，你的駕駛行爲和車輛操作行爲都能在雲端被捕捉，這說明了什麼。

說明了智能汽車要嚴重依賴雲端去做很多的決策，做很多的判斷。或者通過雲端學習然後給予終端，終端來做決策！但有時候緊急情況可能會雲端接管，從而做出決策！

這個時間段，竟然有70多名 車主同時發生了一樣的事情……

我說這個什麼意思，這也就意味着如果你的系統一旦被攻防。那麼自動駕駛、自動泊車可能就很難受控制，可能會造成一些嚴重後果，有車主的損失，更有社會的安全！

那麼小米這件事，說是小米系統BUG，那麼有沒有可能會是一種攻防。汽車雲端智能駕駛判斷體系出現了問題。並沒有按照訓練的模型走，而是臨時校正了決策！可能同一時間使用此功能的人都會受到影響！

當然還有一種可能就是系統升級，存在漏洞。前段時間看到一個報道，一輛汽車在路上行駛着，突然汽車要自動升級，在路上就不走了，怎麼操作都從操作不了，甚至應急雙閃都無法開啓。停在馬路中間，車主很無奈，交警也很無奈！

近期，小米汽車小米的智能駕駛體系進行了升級！

11月18日小米汽車官微消息，端到端全場景智能駕駛，上車就能用，全程智能安全護航，車輛到目的地，自動開啓尋位泊車。真正實現車位到車位！

10月30日，小米官微宣佈全國都能開的城市NOA，已經於10月30日全量推送，

也就意味着迭代的新系統已經開始陸續更新在汽車上了，那麼新系統會不會有問題，有BUG這個就是需要測試，去檢驗了才知道。汽車領域很難做公測，不像手機，如果遇見問題可能直接就能提交背後的社區就能進行改善！但是汽車不一樣，測試的成本很高！企業可以內測，但是公測就很難！

一直來我們都在聊小米，覺得小米在系統的穩定性上可能需要進步。特別是要打造汽車的時候。汽車安全非常重要，所以如何讓用戶用上安全穩定的系統。不會出現大問題！

這次這個天南地北的車主同時遇見了同一個問題，這個系統問題就有點大了，如果是某一輛車的問題也許並不會讓人質疑係統的穩定性，可能是BUG，但是多輛車就很讓人懷疑這件事了！

那麼究竟是系統升級的有重大漏洞，是這個版本的系統有重大漏洞，不穩定！還是隻是在部分車型上產生的問題。或者說是有一些競爭對手嫉妒小米銷量太好，汽車質量很好，無法從其他的地方下手，就在系統升級的時候做了攻擊，從而導致的問題！特別是我看到小米汽車採用的是兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 高算力芯片， 這個？最近好像在AI芯片、方面美國方面也做出了一些政策調整……

兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 高算力芯片， 這個？