疫情解封 立委籲恢復花蓮航班

花蓮國內外航線較西部乏人問津，近年因新冠肺炎疫情停飛或取消班次，整個航空站宛如空城，快成了「蚊子館」。（羅亦晽攝）

近2年因新冠肺炎疫情，花蓮機場快成「蚊子館」。立委傅崐萁17日表示，觀光隨疫情趨緩回溫，要求民航局將國內線航班次恢復至疫情前，並與各國航空公司討論包機直飛花蓮。民航局迴應，已請業者推促銷活動，另將邀國外業者提高直飛意願。

花蓮機場具國際機場條件，但國內外航線較西部乏人問津，傅崐萁昨與交通部考察花蓮交通建設，民航局說，花蓮國內線有北花線（臺北－花蓮）、中花線（臺中－花蓮）與高花線（高雄－花蓮），中花線與高花線營運狀況穩定，北花線隨花東鐵公路改善，從近18萬乘載人次剩下5萬，2020年蘇花改通車後剩1.5萬，疫情期間3航線都跌破萬人。

國際線乘載量過去平均每年約2萬至5萬人次，2016年香港快運開闢定期航線後，2017年乘載量多達9.7萬多人次，2018年發生大地震影響旅客訪花，同年10月停航，往後多以包機爲主的人次降至7萬，近2年因疫情停飛。

傅崐萁表示，疫情前北花線每天共4班次，疫情期間取消雖能諒解，但疫情趨緩班次卻未恢復，航線愈不使用愈會讓民衆不習慣運用，進而變成惡性循環，要求民航局恢復至疫情前航班。

民航局長林國顯坦言，鐵路班次多且票價較低，對航空影響大，已要求航空公司減半票價促銷，但乘載率卻僅3成，未來盼能借機加酒方案提升搭乘意願；國際線除越捷航空4月28日、5月2日將包機直飛花蓮，另會邀各國航空公司飛抵花蓮瞭解便利性，提升直飛意願。

交通部長王國材允諾優先恢復假日航班，循序漸進恢復每日班次；國際線會請觀光局提高補助要點，增進國外旅客包機直達花蓮意願。