伊拉克戰爭 解放軍見識武裝直升機可怕威力

多國聯軍之所以摧枯拉朽的進軍伊拉克，始於AH-64阿帕契的先鋒打擊。圖爲AH-64阿帕契直升機。（摘自美國空軍官網）

解放軍對攻擊直升機的想法，很可能來自1991年的伊拉克戰爭。多國聯軍之所以摧枯拉朽的進軍伊拉克，始於AH-64阿帕契的先鋒打擊。大陸的軍事將領多次說過「此戰令解放軍開了眼界」。

因爲地緣與歷史關係，在20世紀90年代初，中共第一個尋求武裝直升機的對象是蘇聯，希望引進著名的Mi-24「雌鹿」（Hind），一種同時兼具運兵與對地打擊功能的飛行砲艇。然而在蘇聯解體的劇變中，對口單位變得異常複雜，購買Mi-24並沒有成功。不過，解放軍也並非沒有收穫，他們取得了俄羅斯Mi-17「河馬」（Hip）運輸直升機的武裝化版本。

不過，我們並沒有在解放軍部隊見到大規模的武裝版Mi-17，更常見的是「直9」武裝版。直9是中國哈爾濱飛機公司，獲得法國AS365「海豚2型」通用直升機的授權生產版本，也是中國大陸成功獲得西方技術的重要經驗。並以此基礎，進行各本土化修改，比如1994年出廠的「直9B」，多數零件已經換成大陸自行生產。

在直9B能夠高度自制後，立即就進行了武裝化工作「直9W」（直9武），它的武改裝工程相當簡單暴力，承載武器的橫樑直接貫穿機身，使得直9W喪失運輸的功能，直到更新的直9WA，換上不必貫穿機身的彎樑式武裝翼，具有掛彈多、拆卸方便，不影響運輸功能的優點。直9WA可以裝備反坦克飛彈、火箭巢艙，具有一定程度的前線打擊力，但是直9本身屬於中小型直升機，運載能力有限，所以直9WA的火力不足，航程也不足。有了直9WA的操作經驗後，解放軍開始規畫專業的武裝直升機，這就是直10（也稱武直10），外號「霹靂火」。

直10是解放軍第一種真正的攻擊直升機，具有熟悉的串聯雙座配置，並配備了新一代反坦克飛彈。它的外型頗有西方風格，讓人聯想到南非「茶隼」（Rooivalk）武裝直升機，或是義大利A129「野馬」（Mangusta）武裝直升機。

據軍武狂人夢網站的說法，著名的加拿大漢和防務曾經調查，約在90年代後期，中國大陸的哈爾濱與昌河直升機公司，曾經前往南非丹尼爾集團（Denel）訪問，以交流的名義，仔細的收集茶隼直升機的任何資料，不僅對直升機詳細拍攝，也提出大量技術問題，甚至希望購買1架茶隼直升機，這令丹尼爾公司研判，大陸方面顯然是想拆解進行逆向仿製。丹尼爾公司對此拒絕，但表示可以進行付費工程諮詢服務。據網站稱，著名光學儀器公司蔡斯（Zeiss）集團的南非分公司，曾經在2000、2001年出售兩套LEO-II直升機光電偵測系統給中國大陸，當時的採購名義是「安裝於民用直升機」。然而日後直9W與武直10的主光電旋轉塔，外型都與LEO-II有幾分類似，其中意思不言自明。

另一方面，生產A-129的奧古斯塔．偉斯特蘭（Agusta Westland）公司曾含糊表示「有參與此一項目（武直-10）」，但不願再透露更多細節。能確定的是，武直-10原型機的引擎艙是爲普惠PT6引擎設計的。依照國外媒體的估計，中國大陸可能至少獲得了10具左右的PT6引擎，但數量僅止於此，因爲美國與歐盟對中國大陸都有軍火禁令。