以航空業爲師 童子賢籲重視核能

和碩董事長童子賢22日表示,核能只是一項技術,可像航空業一樣,提高技術、好好管理。(臺北榮總提供)

臺電限電危機,引發能源議題討論。與新閣揆寶座擦肩而過的和碩董事長童子賢,22日就能源議題發表看法,再度提出應重視核能的建議。童子賢強調,自己30年前曾反核,但這2、3年慢慢想清楚,地球暖化對人類文明是無可挽回的衝擊,而核能是一種技術,可以透過提高技術,好好管理,就如同航空業一般。

童子賢指出,臺灣近年經濟表現突出,但目前全球高度關注地球暖化議題,而這會對臺灣產業衍生許多限制,臺灣應要有所準備;他舉例,若有80%的發電都是使用煤、天然氣或是燃油等,就會造成碳排指數居高不下。

童子賢透露,他曾反對核能,但隨着10年前開始關注全球暖化議題後,內心陷入掙扎,這2、3年便慢慢想清楚,地球暖化對人類文明是無可挽回的衝擊,核能只是一項技術,可以利用提高技術以好好管理,這種情形就像是航空業發展過程。

他說,二次大戰結束後,航空業正開始發展,剛開始墜機比例讓人怵目驚心,一般人普遍認爲搭飛機比開車、騎機車還要危險;但經過大家努力,包含嚴密的訓練、規範,以及許多管理措施,使得現在航空業安全性大幅增加,危險性比騎機車安全千倍。

童子賢強調,能源對人類社會十分重要,如果使用不當,就會造成無法挽回的地球暖化,這將會毀掉地球文明。因此,核能爲何不能像航空業一樣,努力訓練提升技術,並訂出良好管理機制;且不論是在覈能,或是綠能、天然氣等,人類都還有很多需要努力的地方。

此外,核工專家葉宗洸昨表示,因爲在備轉容量率不足的情況下,當然會採取必要的限電措施,這跟線路有沒有穩定沒有直接關聯,後來桃園4次停電、臺北、新北都有發生,臺電這時候來提線路老舊,但之前已有斥資千億元的電網強韌計劃,到現在完全看不出成效。