要檔次有檔次，要智能有智能，你還想吉利銀河E8怎麼樣？

很多中國品牌中大型純電轎車，都已經把價格打到了15萬以內了，例如零跑C01（參數丨圖片）、長安啓源A07和東風奕派eπ007。吉利銀河E8憑什麼賣超過17萬元呢？今天就來找找答案。

吉利銀河E8外觀上還真有不少值得炫耀的資本，例如0.199Cd的風阻係數、一體式發光的漣漪律動前臉、主動進氣格柵、蚌式機蓋、無框車門、大遛背、層次感豐富的尾燈，以及誇張的擴散器設計。

銀河E8車長超過5米，車寬接近2米，軸距2925mm，氣場妥妥的（長寬高分別爲5010/1920/1465mm）。非要挑刺的話，我個人覺得有兩點可以再優化一下，首先是輪胎和輪眉的間隙太大了，塞得下一拳，低趴感沒到位。接着是前懸太長了，一般好看的比例是短前懸長後懸。

車內氛圍強調的是科技和檔次感，車內最爲吸睛的莫過於8K高清45英寸大屏和高通驍龍8295芯片，智能化和人機交互表現都挑不出毛病了，這還是全系標配。

銀河E8提供5款配置車型，550km續航後驅的高低配，665km續航後驅的高低配，以及頂配四驅。前排主副駕座椅電動調節，其中，副駕座椅可以實現180度平躺，也是全系標配。360全景影像，3D透明底盤，也都是全系標配。

在這基礎上，550km續航高配版本增加了些舒適性的配置，例如前排座椅的通風、加熱和記憶，主駕電動腰託，以及燕飛利仕高保真12揚聲器、256色追光氛圍燈等舒適性配置功能。與此同時，50W手機無線充電、車外音樂燈光秀、L2智能駕駛輔助、盲區監測等科技配置功能也配備了。

再往上就是長續航版了，升級了19寸輪轂、車外語音交互、AR-HUD擡頭顯示、12向電動調節座椅和電動尾門，以及香薰系統和後排隱私玻璃。然後是665km長續航星艦智駕版，顧名思義，增加了高級智能駕駛輔助系統，而且還給你一顆極光雷達。

上面說的的個配置版本都是400V平臺，而800V平臺只應用於頂配的四驅性能版，但估計買該版本的人不多，這就不囉嗦了。所以，我個人更推薦550km續航高配和665km長續航低配這兩款配置車型。‍

銀河E8出自於浩瀚純電平臺，這點就比比亞迪漢EV強。我們這次試駕是的走量的版本，也就是後驅版本，272匹馬力，最大扭矩343N·m，0-100km/h加速不到6秒。

爲了跟極氪和領克拉開差距，銀河E8沒有采用雙叉臂前懸架，而是常見傳統的麥弗遜式前懸架，畢竟銀河E8是一款以舒適家用爲取向的車子嘛。大馬力加上後驅，開起來也足夠靈活輕巧，完全沒有“大車”的那種笨重感。

吉利銀河E8最直接的競爭對手是比亞迪漢EV，起售價17.98萬，相比之下，銀河E8 17.58萬元的起售價還便宜了4000元呢，而且續航還多出接近50km。另外，整體的檔次感和科技智能體驗，加上純正的純電平臺架構，銀河E8都有一定的優勢。比亞迪漢EV和銀河E8之間，你會怎麼選呢？評論區告訴我。