要按纔會開！ 傻站輕軌列車前「等開門」 高捷：會多加宣導

高雄輕軌自2015年開始營運，直到今年成圓試營運階段仍有不少旅客不清楚搭車要按鈕開門，高捷公司表示會加強宣導。（任義宇攝）

高雄輕軌成圓後，試營運期間搭乘人次增長，也吸引不少外地旅客初次體驗，不過有民衆發現常有人會在輕軌車門前等候列車開門，不知道要按鈕纔會開門，尤其老人家恐會有危險。高捷公司表示，會在列車上與月臺多加宣導。

高雄環狀輕軌元旦成圓開始試營運，吸引不少民衆體驗，新通車的大順路段也涌入不少通勤族使用，成圓後相較去年平均日運量2萬1293人次，試營運至今平均日運量達3萬4868人次有明顯增長，不過高雄輕軌自2015部分路段通車起，列車就採按鈕開門方式設計，列車到站不會自動開門，至今仍有許多不知情旅客會站在輕軌列車前，沒有按鈕等候列車開門。

有網友在臉書「高雄大小事」社團表示，發現許多老人家搭乘輕軌時，不知道要按鈕上下車，擔心會發生危險因此協助按鈕開門，底下留言也有不少人發現許多外地旅客不知道要按鈕，還有人認爲乘車標示沒有做好，容易讓人誤會。

高雄捷運公司表示，目前輕軌有選定美術館路段車站，在列車到站前廣播會自動播放提醒開門側，並提醒要按壓開門鈕，也因考量廣播太過頻繁反招抱怨，而沒有每站皆播放提醒，後續會再看看哪些路段也增加播放。

至於車站部分，目前並沒有設置廣播系統，但有在月臺設告示提醒民衆，雖然技術上可增設廣播系統提醒，但同樣考量廣播太過太多，加上可能只有第一次搭的旅客不知道，後續會再利用FB等管道多加宣導。