楊文科：機捷串聯竹科 擴大運量

新竹縣長楊文科競選連任提出桃園機場捷運延伸至新竹工業區，以及串聯新竹科學園區的前瞻性政見。（羅浚濱攝）

新竹縣長楊文科爲擘畫新竹縣未來30年榮景，推動「五支箭」政策已按部就班執行，解決交通壅塞的「十大交通建設」，也獲中央覈定5案工程，補助經費超過50億元，競選連任更提出桃園機場捷運延伸至新竹工業區，以及串聯新竹科學園區的前瞻性政見。

楊文科接受本報專訪表示，新竹縣科技產業發展迅速，人口遷入率是全國最高，也帶來上下班交通壅塞問題，爲此以短、中、長期的規畫來解決。短期執行「智慧交通燈號控制系統」，已舒緩經國橋往返竹科交通車流，明年初將擴大運用到竹北交流道的周邊道路。

2020年中期推動十大交通建設，「臺1線替代道路新闢工程」、「經國橋道路改善計劃」、「臺61線與臺15線連結道路拓寬工程」、「縣道120線聯外道路新闢工程」及「縣道122線43.5K路段改善工程」5案，中央覈定工程經費超過50億元，都將陸續執行。

楊文科說，長期方面有交通部的國道1號楊頭高架和新竹輕軌捷運，新竹縣已把捷運路線規畫到新竹工業區，桃園機場捷運目前已規畫銜接至南桃園的臺鐵中壢站，站在桃竹區域發展和治理角度，機捷若能延伸至湖口串聯竹科，相信更能提升運量維持營運，解決上班族的交通問題。

至於民衆關心竹北市高房價問題，楊文科指竹北人口快速成長，居住需求大增，但已沒有建築用地，供需失調，加上疫情發生後原物料暴漲，促使房價飆升。

楊文科指臺灣知識經濟旗艦園區和園區3期都市計劃的「二支箭」都已完備，如果營建署能儘早通過，新竹科學園區管理局就不用在寶山鄉徵收124餘公頃土地，讓臺積電在斷層帶蓋1、2期廠房，且區段徵收的住宅區更能提供居住需求。

楊文科並說，只租不賣的社會住宅是政府政策，權責在營建署，縣府規畫竹北、新豐、湖口及竹東的公有地做爲社會住宅預定地，若中央有計劃和經費要興建，一定會全力配合執行。