陽明護體 臺航、臺驊Q3獲利嗨

受惠陽明高額股利挹注,大股東臺航、臺驊獲利進補,第三季財報傲視同業。圖/本報資料照片

臺航、臺驊Q3、前三季獲利

受惠陽明(2609)高額股利挹注,大股東臺航(2617)、臺驊(2636)獲利進補,第三季財報傲視同業。散裝航商臺航第三季稅後純益11.05億元,包括陽明股息7.46億元,處分一艘散裝輪及汰換臺華輪利益合計貢獻2.64億元,每股賺2.65元;累計前三季稅後純益14.14億元,每股賺3.39元。

貨代業臺驊第三季稅後純益5.73億元、季增6.59%,估計陽明股利貢獻5.35億元,每股賺4.03元;前三季稅後純益13.76億元、年減45.12%,每股賺9.63元。

陽明今年每股配發現金股息高達20元,配發總金額698.42億元,三大航運業大股東們陸續在第三季收到陽明現金股利,除臺驊、臺航,還有臺灣港務公司也收到陽明現金股利約32億元。

據統計,目前港務公司持股陽明約16萬張、持股比4.5%,臺航持有陽明約3.73萬張、持股比1.07%,臺驊持有陽明約2.45萬張、持股比0.6%。

臺航7日也代子公司巴商臺新海運公告訂造新船,4萬噸級的散裝輕便型船共兩艘,交易總金額不逾6,460萬美元(逾新臺幣20億元)。臺航明年第二至第三季將陸續加入四艘散裝新船,並適時汰舊一艘舊船,有助於明年散裝營收及獲利持續成長。

臺航表示,考量國際間對碳排放及溫室氣體排放管制日趨嚴格,有助加速市場淘汰舊船,爲維持現有船隊競爭力,再訂購兩艘4萬噸散裝新船,爲籌措造船資金,將適時逢高調節處分陽明持股支應,但會保有陽明大股東一定持股比例。

另外,臺驊前三季業外收入10.08億元,包括投資陽明、長榮(2603)的股利,及投資長榮航太(2645)1,500張,每股成本約60元出頭,在120元左右售出約9成,賺進約7,000萬元等。

海運業受到戰爭、升息、通膨、地緣政治等變數影響大,今年本業表現大都不如預期,但陽明等航商都保留可觀的未分配盈餘,且觀察到美元升值趨勢,將資金換成美元定存,賺到匯兌利益與利息,法人估,陽明今年光是利息收入就逾百億元,股東們也期待陽明在明年發放股利。