廣州將建5條高鐵 聯接灣區城市

報導指出，高鐵進城是廣州加強與灣區城市互聯互通的重要舉措，規畫部門透露，主要有3大舉措，一是在已有廣深港高鐵的基礎上，延伸廣深港高鐵至廣州站，規畫新增廣深第二高鐵進入廣州東站，強化對珠江東岸軸帶的支撐。

報導稱，在西岸規畫新增廣中珠澳高鐵，主線經廣州東站至珠海橫琴，支線延伸至知識城，設聯絡線與琶洲銜接，可使西岸的珠海、澳門、中山等城市直接接入廣州東站、廣州站和琶洲站，促進西岸與東岸均衡發展。上述高鐵線建成後，可實現廣州中心城區與香港、澳門、深圳城市中心區1小時軌道直達。

報導指出第二點是規畫建設廣州北站至廣州站聯絡線，將北向的京廣高鐵引入中心城區。提升三眼橋至廣州站通行能力，將西向的廣湛高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵引入中心城區。規畫強化新塘至廣州東站、廣州東站至廣州站之間的聯繫，將東向的廣河、廣汕高鐵引入中心城區。這些高鐵線建成後，可實現廣州中心城區向東西南北四個方向均有高鐵通達。

第三是加快推進南沙鐵路樞紐建設，規畫引入廣中珠澳高鐵、贛深（京九）高鐵南沙支線等軌道線路，增加廣深港高鐵經停慶盛站班次，實現南沙30分鐘直達廣州、香港、澳門、深圳中心城區。

報導指出，本輪規畫還將廣州鐵路樞紐佈局從現狀的「五主三輔」優化爲「五主四輔兩預留」。五主爲廣州站、廣州東站、廣州南站、白雲站和佛山西站，四輔爲廣州北站、南沙站、新塘站和黃埔站，兩預留爲白雲機場T3站和增城站。