押注氫燃料電池 豐田在澳大利亞建設首個氫燃料站點

財聯社（上海 編輯 夏軍雄）訊，在傳統汽車廠商紛紛推進電氣化轉型之際，豐田汽車公司顯然是一個異類，這家日本最大車企有點偏愛氫燃料電池汽車。

當地時間週一，豐田在澳大利亞維多利亞州開設了其首個商用氫燃料補充站，該公司計劃於4月在澳洲投入20輛MIrai氫燃料汽車，以測試這款氫燃料汽車在當地的運行情況。數據顯示，豐田迄今爲止已經售出了大約1萬輛MIrai汽車，主要是在日本和美國。

豐田澳大利亞公司未來技術和移動部門經理Matthew MacLeod表示，在澳大利亞，基礎設施一直是最大的挑戰。因此，建設氫燃料站是改善這種情況的重要一步。

豐田並非首個在澳大利亞投入氫燃料電池汽車的車企。此前，已有20輛現代Nexo氫動力SUV登陸澳大利亞，成爲該國首款正式銷售的氫燃料電池汽車。澳大利亞能源巨頭ActewAGL上週開始銷售法國可再生能源公司Neoen生產的氫燃料，爲現代Nexo提供燃料。

儘管如此，和如火如荼的電動車相比，氫燃料電池汽車目前在全球範圍內仍然是一個相對小衆的市場。基礎設施缺乏、轉售價值較低以及氫爆炸的風險都拖累了氫燃料汽車的發展前景。

值得一提的是，在全球主要國家中，澳大利亞削減碳排放的進度明顯落後，和大多數富裕國家形成了鮮明對比。

相關數據顯示，澳大利亞2020年銷售的新車中電動車僅佔1%。不過，澳大利亞政府預計，到2030年，電動車將佔據該國新車銷量的26%。