亞洲人就愛這味?BMW設計總監說明7系列、X7「碩大水箱護罩」緣由

▲關於外界對新7系列房車水箱護罩意見,BMW設計總監Adrian van Hooydonk在接受外媒訪問時表達意見。(圖/翻攝自BMW,以下同)

記者林鼎智綜合報導

自從BMW新7系列豪華房車、X7休旅車亮相後,外界便對壯碩的雙腎型水箱護罩頗有微詞。爲此,BMW設計總監Adrian van Hooydonk近日也對外說明,認爲7系列的碩大水箱護罩是爲了增添辨別度,同時也與歐洲亞洲消費者的文化差異有關

▲Hooydonk認爲,新7系列的水箱護罩是爲了增添辨別度,同時也與歐洲、亞洲消費者的文化差異有關。

在接受澳洲媒體《Motoring》訪問時,Hooydonk表示自己因爲受到外界批評而有些受傷,但仍堅持藉由水箱護罩大小將5系列與7系列車型區分開來是正確之舉。原本7系列水箱護罩並沒有如此壯碩,使得與改款前車型並無明顯差異,而「設計部門職責是爲了確保人們可以分辨5系列與7系列車款,並能吸引消費者注意」。

▲最初設計時,7系列的水箱護罩並沒有如此壯碩,使得與改款前車型差異不太明顯。

Hooydonk認爲,許多對於新7系列的批評都來自歐洲,因爲歐洲買家生性低調,比較不喜歡引人注意;而亞洲與中東消費者則相反,因此對7系列的碩大水箱護罩反應良好。

▲X7休旅車則是因爲車格比例關係,因此水箱護罩大小也較其他BMW車型較大。

至於X7休旅車方面,Hooydonk表示,「X7的水箱護罩確實比其他BMW車款還大,但這是因爲X7的車身尺碼較其他車型壯碩,因此在水箱護罩的設計上需考量比例關係」。值得一提的是,這位BMW設計總監也保證不會將碩大水箱護罩擴展到其他車型,僅會呈現在7系列與X7休旅車上

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