削減對中關稅遲未拍板 拜登擬先評估企業救濟

中美關係近期變化

美國是否削減對中關稅遲遲沒有定論。最新消息指出，美國總統拜登似乎有意先評估受影響企業的救濟方式，再決定是否取消對中關稅。

因不滿中國長年不公平貿易行爲，川普政府2018年對中國發動貿易戰，前後對約3,700億美元的中國進口商品課徵7.5％～25％的懲罰性關稅，相關措施原訂今年7月6日及8月23日到期。

根據外媒報導，川普政府時期簽訂的許多加徵關稅規定，已經在2021年初拜登上臺後到期，目前徵稅清單已由2,200多種減爲352項商品，不過美國貿易代表署（USTR）接獲許多美企要求延續對中關稅的請求，確定關稅措施不會屆滿4年就過期，但會繼續進行復審。還有將近百餘名國會議員與美企代表希望美國再大幅擴徵商品關稅，以保護本土產業。

報導引述知情人士指出，拜登在夏季早些時候簽署一項新的排除程序，以免除自中國進口製造材料的關稅。但現在拜登有意推遲決定是否取消對中關稅，讓企業們有機會提出救濟方案，指出哪些特定商品會影響美國企業競爭力、哪些特定商品可以加徵關稅等，進而尋求最好的放寬政策。

對此，中國商務部新聞發言人束玨婷8日表示，中方始終認爲，美對中301關稅措施不利於中美兩國，不利於整個世界。在當前高通膨形勢下，美方決定延長對中加徵關稅，勢必使衆多美國企業和消費者承受更大損失。

此外，據美國「國會山報」（The Hill）報導，美國國防部和F-35戰機制造商洛克希馬丁（Lockheed Martin）當地時間7日證實，五角大樓已停止F-35戰機的交付工作，因爲洛馬公司在早前發現，F-35戰機發動機的一個部件使用了來自中國的材料。

五角大樓國防合同管理署發言人Russell Goemaere在一份聲明中表示，國防合同管理署在8月19日通知F-35聯合項目辦公室，F-35發動機渦輪中的磁體使用的合金是在中國生產的。F-35聯合項目辦公室決定暫停接收新的F-35飛機，以確保F-35項目符合與特種金屬有關的國防法規。