雪霸三六九山莊重建遭質疑砍珍貴冷杉林 國家公園署發聲明釋疑

軌道設施經過情形照片。（雪管處提供／李京升苗栗傳真）

內政部國家公園署雪霸國家公園管理處推動重建山屋「三六九山莊」，近日遭質疑營造單位爲運送建材，沿途砍伐冷杉林。對此，國家公園署15日指出，山莊材料運輸不易，軌道工區障礙木必須適度移除，過程中移除的障礙木，皆有依規定辦理伐除申請及現勘，伐除後也經過林業單位查驗確認，同時強調僅伐除小部分冷杉，並未破壞冷杉生態。

針對外界質疑，國家公園署15日下午發表聲明，雪霸國家公園三六九山莊爲使用超過50年的老舊破損山莊，近年來因應山林開放政策，爲提升登雪山遊客住宿品質，雪管處自2021年起動工興建，山莊材料運輸施工廠商採方式辦理。

軌道選線障礙木現勘照片。（雪管處提供／李京升苗栗傳真）

軌道障礙木砍除情形照片。（雪管處提供／李京升苗栗傳真）

而軌道工程路線採對生態環境衝擊較小的路線規畫，並會同林業保育署臺中分署進行路線勘查，施工佈設需考量地形坡度及轉彎半徑等因素，因此針對軌道工區障礙木必須適度移除，難以完全避免，選線過程中須移除之障礙木皆依規定辦理伐除申請及現勘，伐除後也經過林業單位查驗確認。

國家公園署指出，三六九山莊海拔3150公尺，位於高山地區無道路可通達，工程建材運輸方式，是需要克服的首要解決難題。山莊建材數量約1650噸重，數量龐大，且國內並無私人直升機機構可承接吊掛業務，無法採行直升機吊掛進行建材運輸。

基於上述原因及生態保育爲最優先考量，建材運輸方式是規畫優先採索道進行，但工程經多次招標一再流標，檢討招標作業時，開放材料運輸方式不限索道，也可採軌道運輸，得標廠商選擇採軌道運輸施作。

國家公園表示，工程案經函請行政院環保署函示認定，非屬「開發行爲應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」規定項目，依國家公園法施行細則第10條規定辨理預先評估環境影響，並經內政部覈准在案；另外簡易水土保持作業也遵照相關規定辦理。

國家公園署表示，軌道路線的選擇皆會同林業署臺中分署辦理路線勘查，選擇對生態環境衝擊較小的路線，並對於軌道經過之處，必要移除的障礙木進行伐除申請及現勘，伐除後也經過林業單位的查驗確認。

覈准障礙木伐除樹種包含臺灣二葉松、臺灣華山鬆、臺灣赤楊、狹葉高山櫟與雜木及小部分臺灣冷杉等總計806株，立木材積60.32立方公尺。

所伐除的障礙木皆未外運留置於現地作爲生物棲息利用，可提供各種生物微棲地及重要的營養源。目前正持續依契約規定辦理三六九山莊興建工程，未來山莊工程完工時將與林業單位評估研議後續植樹復原等作爲，以維護雪山地區豐富生態環境。