續航達成率96.14% 極越07實測續航846km

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本站汽車9月30日報道 日前從官方瞭解到,極越CEO夏一平與極越整車相關負責人一起開啓了一場18小時不間斷續航直播,親測極越07長續航版的真實續航表現。極越07長續航版搭載100kWh寧德時代三元鋰電池,CLTC續航里程880km,而通過此次直播來看,它的實測續航爲846km,續航達成率96.14%,平均能耗僅爲12kWh/100km。

作爲“車圈最拼CEO”,這也是繼火燒實驗、翻滾測試、純視覺智駕過水橋、槍擊電池包測試等一系列精彩直播之後,夏一平所進行的又一次極越07產品力測試。

爲向用戶展示極越07最真實的續航表現,本次直播從極越上海總部出發,跨省前往蘇州森林樂園再返回上海,同時也往返於上海最西邊的嘉定和最東邊的浦東機場,覆蓋了城際出行通勤和上海市內最複雜的通勤路線。全程不僅包含了早晚高峰擁堵路段,還歷經城郊路段以及高速高架路、繁華城區道路等各種場景,100%還原用戶實際出行場景中各種通勤情況。

而在直播過程中,極越07車上乘坐三名乘客並搭載其它設備,車內空調全程開啓,途中頻繁與SIMO互動並體驗各類娛樂影音服務,以及座椅按摩功能,覆蓋各類行駛速度,模擬用戶真實駕車通勤場景。

就在前不久,極越07正式上市,三款車型的價格區間爲20.99-29.99萬元,限時優惠價格區間19.99-28.99萬元。作爲極越品牌旗下的第二款產品,同時也是首款轎車產品,通過AI美學設計,極越07將智能技術驅動下的極簡設計提升到全新高度。另外,極越07語音和智駕都將在2024年第三季度升級到2.0大模型。

極越07的前臉採用了電動車常見的封閉式設計,Y字形的前燈組具有不錯的視覺衝擊力。另外,它應用行業最前沿的智能科技,打造了獨特的靈動眼眸智能交互大燈,在擁有絕美造型、實現明亮照明效果的同時,還具備了強大的交互功能。

極越07定位 “C級純電AI智駕轎車”,車身長寬高三維數據分別爲:4963mm、1989mm、1475mm,軸距達3013mm。爲了保證07整車線條的美感,極越將A柱後移了6.5釐米,在新車的A柱角度與溜背線條共同勾勒出“維納斯曲線”,這點小小的改動卻花費了3個億!變美果然是世界上最燒錢的項目。這就造成了07的風阻係數僅僅爲0.198cd,將續航足足提升了50km。

另外,極越07還有個特點非常動人,就是中國傳統美學中的“藏”。爲了車身整體的線條美感,極越07把自身所有“不和諧的棱角”全都藏了起來:超聲波雷達、攝像頭、車門水切,無門把手,甚至雨刮。外部的內斂+內部的科技張力形成一種強烈對比的反差。

想要進入車內,極越07還有一個小玄機,新車的智能感應電動門採用了創新的無門把手設計,以業內領先的智能感應、車內/外語音、藍牙等多模交互和簡潔的物理按鍵等多種開/關門方式,提供一個“隨車門童”,營造全新的、獨家的、上下車不用手的開/關門體驗。

極越07的內飾設計延續了家族風格的極簡理念,整體環抱式設計營造出溫馨而寬敞的駕乘空間。新車還採用了一體式座椅設計,進一步提升了乘坐的舒適性和整體內飾的高級感。尤爲引人注目的是,極越07採用的是半幅式方向盤,據官方透露,其開發費用高達2000萬元。

談到座艙,極越07的整個內部不僅具備超大的空間體驗,而且提供高科技感、高舒適感、高豪華型的配置,包括公務艙級座椅、頭枕音箱三區空調等,乘儲兼顧,打造越級奢享體驗。

一句話就是:用智能化儘可能減少用戶的操作來獲得舒適的極致體驗。整個車機系統不是一件工具,而是一位搭檔和助手。

PPA智駕升級爲ASD(Apollo Self Driving)阿波羅高階智能駕駛,是此次系統升級的重頭戲,標誌着極越純視覺高階智駕步入端到端大模型時代,極越成爲全球首個應用L4級自動駕駛大模型百度Apollo ADFM的智能汽車品牌。ASD包括領航輔助、代客泊車、高階車道保持以及主動安全等總計106項功能新增和能力升級,實現行車、安全、泊車三大能力全面進化。

行車能力上,ASD可以實現A點到B點的自由移動,變道避讓合二爲一、智能限速、紅綠燈自動啓停、自主借道繞行、連續變道、禮讓行人、無保護左轉等功能讓智駕能力全面進階,輕鬆應對高速高架、城市道路上各種複雜場景。

安全能力上,前向AEB能力再提升,擴大了有效作用範圍,新增兩段式制動,優化AEB算法策略後,先減速再大力剎車,進一步提升了智駕的安全性和體驗感。新增彎道AEB功能,能夠精準應對彎道中突然出現的行人、快遞車、外賣車等橫穿行爲,幫助用戶及時剎停。

泊車能力上,APA自動泊車輔助不僅支持多種複雜車位泊入泊出,還破解了暗光、極窄車位泊車難題。此外,泊車同時還會自動收起後視鏡防剮蹭。

SIMO如同一名全能管家,不僅可以搞定全車幾乎所有功能操控,還可以解答各種生活常識、數學難題、新聞信息等,甚至還能通過AI生成演講稿、繪圖等,成爲出行中不可或缺的“小夥伴”。

SIMO與百度文心一言4.0大模型深度融合,帶來更加自然、流暢和更富邏輯思考的人機交互體驗,且功能更加強大,可以回答各種問題,而得益於語音AI算法全量本地化,極越07全離線語音的全端側語音識別速度快至500 ms,端到端語音響應速度在700 ms內,完全擺脫了對網絡信號的依賴。

基於吉利SEA浩瀚高端平臺的高拓展性,極越07擁有同級領先的3013mm超長軸距和超大儲物空間,艙內乘坐空間利用率也大幅提升,並結合先進的AI智能車機和豐富的豪華配置,打造出靈活自由、智能便捷的舒適空間。

動力方面,極越07爲純電驅動,低配爲400V架構,搭載單電機,最大功率爲200kW;高配爲800V 架構,搭載雙電機,最大功率爲530kW。新車最高車速爲230km/h,百公里加速可達3.5S。在電池方面,極越07配備71.4千瓦時、93.4千瓦時和100千瓦時電池組,其中71.4千瓦時電池車型純電續航里程660km(標準版後驅),100千瓦時純電續航里程有880km(長續航後驅),93.4千瓦時電池組搭配四驅車型,續航里程爲770km。