續航超900公里/12月15上市 星途星紀元ES配置曝光

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本站汽車12月1日報道 日前，本站汽車從相關渠道獲悉，奇瑞旗下的高端純電品牌星際元的首款中型純電轎車--星紀元ES將於12月15日正式上市，其配置信息也隨之披露。新車基於奇瑞集團高端電動平臺EOX打造，將會提供800V高壓平臺的版本，全系標配空氣懸架和CDC電磁阻尼減震，並採用溜背式造型和無框車門，還有望配備激光雷達等科技裝備。星途星紀元ES已於此前的廣州車展開啓了預售，5款車型的預售價格區間爲24.8萬-35.8萬。

具體來看，星途星紀元ES將會推出5個版本，分別爲Plus標準續航版、Pro標準續航版、Max長續航版、Max+超長續航版以及Ultra四驅性能版。除了Plus標準版車型爲400V電壓平臺以外，其餘版本均爲800V高壓平臺。兩種電壓平臺最顯著的差距就是充電速度，400V平臺的標準續航版電池30%-80%的充電時間爲0.5h，其餘幾個800V高壓平臺的版本則是將時間壓縮到0.25h。

配置方面，星紀元ES標配前排座椅通風/加熱、內置行車記錄儀、後排液晶顯示屏、DOW開門預警、50W手機無線充電、自適應巡航等配置。車機部分提供2.5K分辨率的15.6英寸中控液晶屏，並搭載了8155芯片，可支持5G網絡，語音助手能夠實現語音連續識別和四音區控制。

值得一提的是，星紀元ES全系標配空氣懸架和CDC動態懸架阻尼控制，要知道這兩個配置在智界S7上需要頂配纔會提供。該系統不僅支持懸架高度的調節，還可以根據不同工況調整懸架軟硬。

在頂配車型上，智駕能力會得到顯著提升。在硬件上升級成12個攝像頭+12個超聲波雷達+5個毫米波雷達+1個激光雷達。算力支持則是從地平線征程3升級到雙英偉達Orin+X，算力從約合5 TOPS升級到508 TOPS，以處理更多傳感器所收集的數據。

動力部分，星紀元ES提供單電機後驅和雙電機四驅兩種佈局。單電機後驅車型分爲高低功率版本，後驅低功率版車型電動機最大輸出功率爲185kW，峰值扭矩356N·m；後驅高功率版車型電動機最大輸出功率爲230kW，峰值扭矩425N·m；雙電機四驅版車型電動機綜合輸出功率爲353kW，峰值扭矩爲663N·m。

新車採用轎跑式車身設計，車身線條輕盈流暢，具有極強的優雅和活力。得益於超寬的車身，新車的整體造型十分低趴；車頭將採用貫穿式前大燈設計，辨識度高、視覺衝擊力強。簡潔且富有層次感的車尾造型，巧妙勾勒出車尾部流動設計風格，後尾燈組與前大燈組遙相呼應。

新車的車長約5米、車寬近2米，軸距約3米，定位於中大型轎車。新車基於奇瑞集團高端電動平臺E0X打造，並將兼顧駕控舒適與優雅設計。

優雅溜背的造型，搭配流暢的車頂輪廓，以及無框車門和隱藏式門把手，讓整車的車身簡潔且不失韻味。另外，車頂視角下，除了全景玻璃天窗，我們還發現新車將會配備激光雷達。

星途星紀元ES採用“曲水流韻”內飾設計語言，外加一體式環抱座艙設計、2.5K高清中控大屏、Lion Melody沉浸移動音樂廳、6A健康座艙等諸多配置，高級感十足。

星途星紀元ES的設計師和工程師團隊針對全車造型、配置以及數十處細節全方位改進，歷經2,065次仿真分析、61.9萬核時高性能計算，及共300次風洞方案驗證，最終成就了超低風阻係數0.205Cd的磅礴誕生。