行政院：安排臺鐵、日商、ATP原廠澄清 釐清關鍵設備
宜蘭蘇澳新馬車站21日發生普悠瑪列車翻覆意外，造成18人，行政院調查小組2日公佈最新進度指出，將展開列車碰撞行爲分析，重建事故現場列車出軌車廂翻覆情形及狀態，並將安排請臺鐵局、車輛原廠及ATP原廠說明。
調查小組表示，持續資料解讀、分析及原因研判等作業，2日主要辦理情形如下：
一、 展開列車碰撞行爲分析，重建事故現場列車出軌車廂翻覆情形及狀態，以利輔助驗證事發經過。
二、 持續下列資料解讀、分析及原因研判等作業：1. 列車傾斜控制（TC）單元CF卡下載及解讀；2. 研析主風泵設備與軔機/動力間運作關係，以及MR壓力與傾斜裝置的運作關係；3. 交叉比對軌道線形、ATP RU.log (記錄單元)、相關作業程序及人員訪談紀錄等；4. 整合資料進行事故原因的研判。
三、 根據前述資料解讀研析結果，後續將安排請臺鐵局、車輛原廠及ATP原廠針對重要設備關鍵待釐清議題，進一步澄清說明。
此外，列車製造商「日本車輛製造」公司日前坦承，普悠瑪號有設計疏失，導致行控中心沒辦法收到駕駛關閉安全裝置（ATP）的訊息，不過日商表示檢測責任應該由臺鐵負全責，對此準臺鐵局長張政源表示，如果日商一直推卸責任，不排除走法律途徑提告求償，希望對方能正視此問題。