星鏈勁敵 中國千帆星座勢頭猛

千帆星座來勢洶洶,目標今年部署648顆衛星,計劃2030年達到1.5萬顆。圖/中新社

千帆星座 小檔案

在低軌衛星市場前景看好下,美國億萬富豪馬斯克旗下的星鏈(Starlink)在高速衛星網路的主導地位,正面臨日益嚴峻的競爭挑戰,勁敵包括中國政府支持的千帆星座(SpaceSail),以及亞馬遜創始人貝佐斯(Jeff Bezos)資助的「古柏計劃」(Project Kuiper),尤其千帆星座來勢洶洶,目標今年部署648顆衛星,計劃2030年達到1.5萬顆,成爲全球最強大的低軌衛星網路之一。

低軌衛星系指運行在距離地球表面2,000公里高度內的衛星,具有低延遲、高速傳輸等優勢,可爲偏遠社區、海上航行的船隻、戰爭中的軍隊,提供高速網路服務。

高盛證券近期發佈低軌衛星產業報告指出,隨着軍用、民用通訊需求激增,全球將在未來五年發射7萬顆衛星,是目前7,000顆的10倍,預估市場規模將從2024年的150億美元,成長至2035年的1,080億美元。星鏈目前擁有約7,000顆低軌衛星,目標在2030年達到4.2萬顆。

路透報導,由上海市政府控制的千帆星座,去年11月與巴西簽署協議,進軍該國市場,並正在與30多國談判。哈薩克駐中國大使館表示,兩個月後,千帆星座將在哈國運作。另一方面,巴西正在和貝佐斯的「古柏計劃」網路服務,以及加拿大電訊衛星公司談判。

報導稱,2020年以來,星鏈對低軌道(LEO)發射的衛星數量,超過所有競爭對手的總和。科技顧問公司Analysys Mason分析天文物理學家麥道威(Jonathan McDowell)的資料發現,中國2024年發射263顆低軌衛星,創下紀錄。

馬斯克的國際競爭對手中,很少有像千帆星座如此雄心勃勃。印度太空技術專家吉里(Chaitanya Giri)表示,「最終目標,是儘可能佔據軌道位置。」卻也引起西方擔憂,「這可能讓北京擴大網路審查範圍」。