興達電廠燃氣機組爆更新嚴重落後

高雄興達電廠3部燃氣機組更新計劃，官方稱整體進度落後0.01％，但知情人士爆實際上1號機卻嚴重落後39.69％。（臺電核火工處南部施工處提供／柯宗緯高雄傳真）

高雄興達電廠3部燃氣機組更新計劃，2020年開工後進度慢半拍。知情人士爆料，臺電官網指工程進度截至今年7月底落後0.01％，是嚴重美化，一號機更新進度實則落後39.69％，明年2月底商轉確定跳票。臺電坦言，受疫情、缺工、缺料、地質等衝擊，最快2024年8月31日接受調度供電。

臺電爲達到「2025天然氣發電佔比達50％」目標，砸1000億添購5部燃氣機組，總裝置容量達650萬瓩，佔全國用電量16％以上，有3部在高雄興達電廠（390萬瓩）、2部在臺中火力發電廠。

爆料者指出，臺電核火工處南部施工處長黃啓祥欺上瞞下，曾向臺電高層浮報進度超前，但至8月底內部資料顯示工程已落後逾30％，主因是工程顧問公司對工程基地、位於興達電廠東南側永安鹽灘地的地質改良評估錯誤所致，另因缺工緊急找移工協助，但施工品質堪慮。

臺電今年1月對外宣稱「第一機組預計今年3月31日受電，明年2月29日商轉」，爆料者痛斥根本不可能，目前連受電都沒有，推估工程會一再展延，最快明年中旬後商轉。

黃啓祥澄清，興達計劃遭遇不可抗力困難，才嚴重影響施工進度，每週開會要求統包商奇異、中鼎公司增加人力及延長工時、優化工序等，滾動更新進度，絕無隱瞞。

他進一步指出，爆料者稱進度落後39.69％是指一號機；興達燃氣更新改建計劃包含主發電設備統包工程、抽水機房暨冷卻循環水工程、天然氣管線輸送統工程、輸變電工程、開關場土建及機電等工程，截至8月底整體進度爲66.89％，落後0.01％。

爲何一號機進度嚴重落後？黃啓祥說，疫情期間勞工確診無法上工，加上俄烏戰爭、蘇伊士運河阻塞事件，影響全球原物料供應及價格大漲。臺電已調整期程，一號機商轉延至明年10月31日。

黃啓祥說，3部燃氣機組已加緊趕工，也向勞動部申請953名移工，計劃再申請400名移工，臺電會嚴格監督，不會把責任都丟給統包廠商。

另有2部燃氣機組設在臺中火力發電廠，進度也延宕。臺電說，因物料飆漲、通膨貶值，工班常因外面待遇較好而延誤進場施作，導致工序銜接不順、調度困難，核火工處中部工程處爲此專案申請引進移工，避免影響進度。臺電強調，臺中電廠興建2部燃氣復循環機組，一、二號機商轉預定期程皆爲2026年3月31日，總進度約32％，與預定進度相同。