新增訂單緊縮 景氣出現3下行風險

中經院表示，景氣出現3個下行風險，包括美國聯準會加速升息、俄烏戰爭造成原物料上漲，以及大陸主要城市封城，清零政策恐怕得付出很大的經濟代價；張傳章觀察，持續通膨將抑制民生消費，4月製造業的氛圍，跟去年相比已有明顯差異。

張傳章進一步指出，PMI下降幅度不大，但要留意廠商對未來景氣的看法轉趨審慎，因爲廠商對未來6個月展望指數大幅下跌8個百分點、來到52.9％；張傳章觀察，廠商對未來看法出現分歧，廠商對大陸近來封城供應鏈、物流中斷感到憂心，但也有部分廠商樂觀地認爲，看好下半年景氣會回溫，大陸第4季可以看到類似報復性拉貨或消費情況發生。

俄烏戰爭打不停，加上上海封控，也讓國內車市陷入「無米之炊」的窘境，4月新車掛牌跌至3.5萬臺，比前月衰退1成，較去年同期也少7％，主要原因就是沒車可交，保守估計全臺車商手上至少3萬張訂單苦等交車。

由於真的沒車可交，車廠龍頭和泰車甚至取消夏季競賽，相關促案也幾乎喊卡。和泰車認爲5月車市狀況也不會太好，除各品牌依舊有缺車問題，還要看上海封控會否再延長，部分車廠斷料風險恐會提高，估約3.5萬臺。

臺灣福斯也說，俄烏戰爭爆發後，捷克工廠的烏克蘭工人紛紛回國打仗，產線受到嚴重影響，能撥給臺灣的新車也很有限，目前在手訂單超過5000張。雖原廠通知今年第3季可望補上之前的缺額，但國際情勢一直在變化，也只能走一步算一步，儘可能多要些配額。