新鬆機器人助力深中通道建設
每經AI快訊,新鬆機器人官微消息,深中通道集“橋、島、隧、水下互通”爲一體,其中隧道部分長6.8公里,最深處達水下39米,是目前全世界最寬最長的鋼殼沉管隧道,隧道體需要承受巨大的海水壓力。作爲沉管結構最爲重要的“鋼鐵外衣”,每節鋼殼長165米,寬46米,高10.6米,全部焊縫長度加起來達到38萬米,斷面相當於1.2個籃球場。新鬆工業機器人採用新鬆焊接機器人系統,在鋼殼智能製造車間助力深中通道隧道部分鋼殼焊接工作。
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