新世代概念車，重新定義寶馬

新勢力的異軍突起，就是在產品或者服務層面對傳統車企的高度顛覆。那麼，傳統車企該怎麼反擊？寶馬交出了新世代概念車這個完美答卷。

2021年9月，寶馬發佈BMW i循環概念車；2023年1月，寶馬發佈BMW Dee數字概念車；9月2日，寶馬集團在慕尼黑髮布新世代概念車。

“這款概念車集中體現了我們在電動化、數字化和循環永續領域的核心創新，展示了我們前瞻未來和創造未來的能力。”寶馬集團董事長齊普策說。官方更是將其定義爲“改變品牌”的產品，完成了寶馬對未來交通出行解決方案的戰略拼圖。

沒錯，寶馬要重新定義寶馬了。現在的BMW新世代概念車，是之前寶馬集團所有創新技術的集大成者。全新開發的純電平臺、全新的用戶界面和人機交互理念，全新開發的“三電”以及達到新高度的循環永續。

據瞭解，BMW新世代車型不僅僅是一輛車，它所展示的是全新一代BMW車型的方向。新世代車型投產後，寶馬集團將在24個月內會推出6款車型，從轎車到SAV。

刪繁就簡，復古纔是潮流

提及寶馬車型的設計，最標誌性的非雙腎型進氣格柵莫屬，它也是寶馬延續百年之久從未放棄的設計特點。根據產品定位的不同，級別越高的車型其進氣格柵面積也隨之越大，更彰顯整車的氣場和運動氛圍。

而新世代概念車更是重新詮釋了品牌的標誌性設計元素，將BMW雙腎格柵和天使眼大燈融爲一體，把車頭變爲互動區域。當有人走近車輛時，便會觸發精確的3D動畫燈光效果，與愛車進行直觀互動的交流。

正面來看，新世代概念車依然很“寶馬”。但將視線轉移到車身側面，又是寶馬另一種維度的創新之美。車輛採用了近乎一體式車身設計，車頭和車尾使用了充滿視覺衝擊力的立體線條和大面積車窗，打造了一種全新設計美學。

整車沒有過多的線條勾勒，幾乎沒有什麼曲線，甚至頗有一種美式復古肌肉車的既視感，和現在所有的寶馬車型都不一樣。但強勁有力的輪拱、收縮的上半部車身和陡峭前傾的“鯊魚鼻”等BMW的標誌性特徵依然有所保留。

黑色側裙和保險槓與車身顏色形成鮮明的對比，帶來了強有力的視覺反差。車尾部的貫穿式尾燈也能很好地與前臉造型呼應，有着更強的整體感。悅目白色的車漆，透着淡淡的黃色，看起來更顯友好、個性的一面。

正如寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克表示：“新世代車型的設計是經典的BMW風格，而且先鋒前衛，看起來就像跨越了一代車型。”極簡、優雅、經典，這就是新世代概念車關於設計的關鍵詞。

豈止於工具，更是智慧伴侶

至於內飾層面，極簡、優雅依然是設計的主格調。沒有了以往大量的旋鈕、按鈕、撥杆這類物理按鍵，取而代之的是下一代BMW iDrive操作系統。BMW智能個人助理不斷精進，提供語音控制功能，以增強用戶體驗。

寶馬認爲，在汽車行業的電動互聯時代，汽車不僅僅是出行工具或數碼玩具，更是駕乘者的智慧伴侶。所以，“數字化”理念徹底貫徹到這輛概念車中。人車交互通過BMW全景視域橋、中央信息顯示屏和全新多功能方向盤得以完成。

它完美融合現實與虛擬世界，比如BMW全景視域橋可以將內容投影到駕駛員的視線中，並首次覆蓋風擋玻璃的整個寬度。駕駛員可以通過簡單的手勢，就能將中央顯示屏上的內容移到BMW全景視域橋上。

沒錯，就是科幻電影中的那些畫面，新世代概念車都能逐步給你實現。人與車的互動基本上全部通過數字技術，除了全新多功能方向盤提供觸控式的功能按鍵外，語音、手勢、視覺等成爲人車交互的主要方式。

繁瑣的按鍵設計不再，整個內飾僅剩顯示屏，改變的是交互形式，不變的是以駕駛員爲核心的駕駛座艙設計，有了更現代化的詮釋。

基於高度集成軟件架構打造而成的BMW iDrive操作系統，能將駕駛體驗、信息娛樂數據與來自車輛的各項數據進行整合。具有可成長、可進化的人車交互，更加貼合駕駛情況和個人需求，這就是更具情感的全新人機交互方式。

降本增效，依然很“寶馬”

燃油時代，寶馬的精髓在於“操控”。電動時代，寶馬的精髓會有什麼新的詮釋和昇華，相信這是消費者最關心的。

區別於目前的CLAR和FAAR架構，新世代系列車型未來將基於稱爲NCAR（New Cluster Architecture）的全新架構打造。且會採用第六代BMW eDrive電驅技術，搭配智能熱管理系統的使用，實現更高能效的表現。

疊加高效電機、比之前方形電芯高出20%以上的新開發圓柱電芯等硬件加持，新世代車型的充電速度提高30%，續航里程提高30%，整車效率提高25%。操控之外，寶馬電動車核心產品力呈現也處於更加領先的水準。

值得一提的是，新世代車型2024年率先投產的匈牙利工廠，其生產過程中完全不使用化石燃料。不僅僅是能源使用層面的節能降排，同時廣泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再利用材料，這將極大推動個人出行向資源節約型模式轉變。

關於“新世代”概念車，它的歷史可以追溯到上世紀（參數丨圖片）60年代，象徵着寶馬集團開啓公司全面變革的全新歷史階段——於1961年德國國際汽車展（IAA）展示了引發轟動的BMW 1500，該車及其後一系列車型開創了不同於當時任何競品的全新汽車細分市場，被統稱爲“新世代”車型。

眼下的2023年，汽車行業面臨百年未有之大變局，從燃油時代過渡到電動時代，寶馬也需要新技術和新概念，去重塑品牌調性乃至產品力。從目前曝光的信息點來看，無論是電動化、數字化抑或是循環永續領域的核心亮點表現，在業內都是超前且領先的。

其將所有亮點彙集一體，新世代概念車代表着寶馬轉型電動化明確而堅定的戰略佈局，代表了寶馬集團的技術創新。它將塑造未來的寶馬，推動寶馬和汽車行業邁向鼓舞人心的未來。