新加坡直擊/速霸陸Forester油電版、小改Impreza 2020年導入臺灣

▲做爲新加坡車展的東道主霸陸新加坡/臺灣總代理意美汽車陳唱集團,可說是展現出數一數二的規模與氣勢。(圖/記者鎧丞攝,以下同)

記者遊鎧丞/新加坡報導

衆所期待的新加坡車展也於今日(1/9)當地盛大開幕;或許你會問,新加坡車展跟臺灣車市有什麼關係?事實上,速霸陸臺灣總代理意美汽車母集團陳唱集團,不僅手握速霸陸不少亞洲國家新車代理權,同時集團副董事長兼董事總經理陳駿鴻,更是主辦單位新加坡汽車貿易商協會會長;許多車展現身的速霸陸展車,更是未來臺灣市場未來排進導入名單的當家車款,其參考價值自然是不言而喻。

綜觀本次新加坡車展會中,排除早先在臺亮相的Forester GT-Edition ,本次速霸陸更是一併展出Forester 油電車型e-Boxer、小改款Impreza兩大主力,上述兩大車款更是已然確認將會在今年陸續導入臺灣市場!

▲Forester油電版e-Boxer本次新加坡車展會中也正式宣佈上市

作爲速霸陸叩關油電Hybrid SUV級距的最新力作,Forester e-Boxer今日也於新加坡市場正式發表上市,意美汽車也確認將於2020年下半年正式將該車款導入臺灣。

▲Forester e-Boxer在外觀內裝上,與常規燃油車型並無太大的不同。

Forester e-Boxer搭載了具備自動充電功能的輕度混合e-Boxer系統;透過2.0升水平對臥自然進氣汽油引擎搭配鋰離子電池電動馬達動力架構,有效提升車輛在低速起步的加速反應,並提供平穩及更具效率的輸出效能;搭配EV模式(純電動運作)、Engine模式(燃油引擎運作)以及Motor Assist(電動馬達與燃油引擎雙動力運作)等三種行駛模式,更能因應駕駛需求,提供相對應的動力模式。

▲Forester e-Boxer所搭載的CVT無段變速箱、X-MODE四輪驅動系統,都因應本次油電動力架構變動作出調整。

速霸陸原廠人員強調,即便追加了一組油電動力系統,但Forester e-Boxer透過特別強化後的車輛底盤系統,以及採垂直配置的硬體架構(電動馬達位於變速箱中、電池模組位於後軸),可在不犧牲前後配重平衡的前提下,維持速霸陸品牌引以爲傲的操駕感受。

▲Forester GT-Edition也繼臺灣市場之後於新加坡上市。

至於另一款同場現身的,則是臺灣消費者相當熟悉的Forester GT-Edition;一如《ETtoday車雲》早先所報導的,在速霸陸前任設計總監小林正彥先生一手策畫下,透過前後下擾流側裙、擾流尾翼特製鋁合金輪圈專屬部件加身,更進一步強化了Forester本身的視覺張力;至於在內裝上,新加坡版本的Forester GT-Edition 則是另行換裝了運動化式樣座椅,以及追加了360度環景功能的8吋多媒體資訊系統。

▲Viziv Adrenaline Concept一般也被視作是未來新世代XV的概念雛形

值得一提的是,本次新加坡車展會中,速霸陸更是重金禮聘甫於2019年日內瓦車展現身的概念車Viziv Adrenaline Concept;這款造型新穎的全新概念車,一般被視做是未來新世代XV的造型雛形;透過棱線分明的肌肉線條設計,頗具越野性格的胎圈設定,在在都大肆彰顯了速霸陸引以爲傲的冒險品牌精神。

▲表定將在2020下半年接續導入臺灣的小改款Impreza,也於會中展出。(詳細報導請點此)

至於在會後的媒體訪談當中,速霸陸總代理意美汽車陳唱集團副董事長陳駿鴻也表示,在2020年將會有多達5款的新車(新車型、小改款)導入臺灣,對品牌來說,臺灣市場仍是其相當倚重的主力市場,未來仍會積極針對營銷據點、後勤維修體系進行升級;詳細訪談內容,《ETtoday車雲》之後將會有詳細報導,還請車友持續鎖定。