新車投放疊加降價雙重驅動 6月份多家造車新勢力月銷破萬輛

7月2日,國內新能源車企紛紛公佈了2024年6月份銷量成績單。

《證券日報》記者注意到,多家車企成績亮眼,理想汽車單月交付超4萬輛,重回新勢力銷冠;賽力斯汽車單月交付同比暴增372%,旗下問界品牌單月交付破4萬輛。此外,蔚來汽車、極氪汽車單月交付均破2萬輛,雙雙創出歷史新高。

事實上,車企終端銷量的企穩向上離不開政策助力。此前,商務部、財政部等七部門聯合印發了《汽車以舊換新補貼實施細則》,明確了汽車以舊換新資金補貼政策。

對此,乘用車市場信息聯席會(以下簡稱“乘聯會”)表示,在新品投放放量和價格下探的雙重驅動下,新能源汽車市場規模將繼續穩步增長,滲透率有望創出歷史新高。

主流新勢力月銷均破萬輛

剛過去的6月份,新能源汽車市場整體表現呈現出分化趨勢,部分品牌實現了同比顯著增長,也有品牌面臨銷量下滑的挑戰。其中,理想汽車、賽力斯突破3萬輛大關,位於第一梯隊,蔚來汽車和極氪汽車則創出了最好的單月交付成績。

具體來看,6月份,理想汽車交付量47774輛,同比增長46.7%。這主要得益於新車型理想L6上量、門店效率提升以及全系產品價格下調等多重因素。今年3月份,理想汽車方面曾對MEGA上市失利作出反思,提出要將渠道的銷售重心放在L系列上。

位居第二的問界以約5000輛之差緊隨其後。6月份,問界銷量爲42780輛,首次站上月銷4萬輛關口。若以鴻蒙智行整體來看,6月份鴻蒙智行銷量爲全系交付46141輛,其中,智界S7銷量爲2995輛。目前,在問界和智界雙品牌的助力下,鴻蒙智行的訂單仍在高速增長,據鴻蒙智行透露,6月29日至6月30日兩天,鴻蒙智行全系車型大定量突破9000輛。

榜單季軍蔚來汽車6月份實現交付21209輛,同比增長98%,創歷史新高。這也是繼5月份後,蔚來汽車連續第二個月銷量突破2萬輛。今年上半年,蔚來汽車累計交付87426輛,同比增長60.2%。

零跑汽車也首次邁入“兩萬輛俱樂部”。6月份,零跑汽車交付20116輛,同比增長52%。今年上半年,零跑汽車累計銷量爲86696輛。其中,C16上市48個小時累計大定達到5208輛。

“零跑汽車希望C系列產品能把15萬元的價格帶做深、做透,在這個價格帶獲得較大的市場份額,實現每月3萬輛以上的銷量。”零跑汽車創始人、董事長、CEO朱江明向《證券日報》記者表示,零跑的品牌定位就是給用戶好而不貴的產品,不管毛利有多高或者空間有多大,零跑都會堅持把汽車作爲大衆的消費品,做“汽車界的優衣庫”。

此外,小鵬汽車和哪吒汽車的6月份銷量均實現破萬輛,其中,小鵬汽車6月份共交付10668輛,同比增長24%;哪吒汽車交付10206輛,同比下滑15.88%。

預計7月份終端銷量或下行

乘聯會日前預測,6月份,國內狹義乘用車零售規模約爲175萬輛,環比增長2.3%,同比下滑7.6%。其中,新能源乘用車零售規模約可達86萬輛,環比增長6.9%,同比增長32.7%,滲透率預計將提升至49.1%。

乘聯會表示,6月份,多數汽車廠商借助端午假期以及“618”積極開展營銷、促銷活動,並以此推進半年度目標的達成率,令6月份乘用車市場的熱度得以溫和延續。而廠商促銷的發力和持續,也讓車市內捲進一步加劇。

車市內卷加劇這一結論在另一組數據處得以證實。中國汽車流通協會(以下簡稱“流通協會”)發佈的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示,2024年6月份,中國汽車經銷商庫存預警指數爲62.3%,同比上升8.3個百分點,環比上升4.1個百分點。庫存預警指數位於榮枯線之上,汽車流通行業處在不景氣區間。

據流通協會預測,7月份高溫多雨的天氣在一定程度上影響了消費者到店購車。此外,6月份經銷商爲了完成銷量目標開展促銷衝量活動,對接下來的購車需求有一定的透支,將抑制汽車銷量增長,7月份作爲車市傳統淡季,終端銷量將面臨下行壓力。

流通協會表示,未來汽車市場不確定性加大,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求。同時,要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”,通過強化服務提振消費信心,把降本增效放在首位,防範經營風險。

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