新北推智慧運輸中心 打造交通中樞

新北市交控中心建置22年,效能已不敷需求,市府將在三重第二行政中心打造「新北市智慧運輸中心」,納入現有交控相關係統,也將運用AI與大數據,針對緊急交通事件迅速調整,成爲新北交通大腦中樞。農曆年前已公告上網招標規畫案,預計今年完成規畫設計,2027年測試上線,未來春節等重要連續假期均開設戰情室監控。

交通局交通管制工程科長林昭賢表示,目前市府9樓的交控中心機房及相關辦公人員空間漸不敷使用,部分設備效能已不符需求,爲因應氣候變遷、天候極端異常、緊急事件與重大活動等議題,規畫新智慧運輸系統功能。

林昭賢說,新智慧運輸中心除將原有八大資訊系統包括交通控制系統、地理資訊系統、交通事故資料分析系統、公車動態資訊系統、路外公共停車場資訊服務系統、路邊停車收費資訊管理系統、違規車輛拖吊網頁查詢系統及科技執法等整合。

另將運用AI攝影機、eTag、大數據及5G通訊等ITS技術整合既有系統,並介接多元資訊,達到綜合指揮、資訊統整及單位協調合作目標。可提升主要通勤路廊行車速率,緊急交通事件應變及處理能力,另也會建立單一交通資訊平臺,提供民衆整合性的交通資訊服務,迅速獲得道路管制、建議改道等資訊。

市府已在2022年成立「初階交通戰情室」,透過交通儀表板將多項不同單位資料彙整,並以圖形化呈現及自動化執行策略,減少人工操作及判斷時間,輔助管理者快速掌握即時交通概況,戰情室也會在緊急時刻開設加強應變。

2022年11月國道1號汐止交流道邊坡土石崩落,事前研擬改道動線,即是透過交通儀表板即時監控交通狀況;2023年新北歡樂耶誕城,也針對穿越路口的人流及車流等動態調整號誌。

另外包括春節、兒童節民族掃墓節、端午節、中秋節、國慶日、元旦等連續假期均開設戰情室監控。

交通局說,過去在還沒有交通戰情室時,交通敏感地區緊急事件平均處理時間爲57分鐘,實施後平均爲26分鐘,未來智慧運輸中心上線後,期望能再減少處理時間,讓交通情況儘速恢復正常。