新北萬里隧道區間測速 退場

公路總局於2018年7月於新北市萬里隧道啓用區間測速,爲全國第一處實施路段,至2020年中共取締1萬7143件超速違規。(新北市交通大隊提供/葉書宏新北傳真)

公路總局於2018年7月於新北市萬里隧道啓用區間測速,爲全國第一處實施路段,至2020年中共取締1萬7143件超速違規,但設備於去年逾保固期故障,經評估修繕不符合成本,保留牌面警示駕駛人。新北市交通大隊則表示,是否再度建置待評估。

據交通大隊統計,萬里隧道實施區間測速2018年7月至12月取締7452件、2019年取締7620件、2020年1月至5月取締2071件,總計取締1萬7143件。

交通大隊指出,自2018年7月啓用以來,違規件數大幅下降95%,交通事故也下降79%,但設備於去年逾保固期故障,公路總局第一區養護工程處評估執法已有成效,且修繕成本過高,暫不規畫修繕事宜,保留現場牌面警示駕駛人。

經觀察萬里隧道車流,並無明顯超速情形,且設備暫停後,僅發生2起未注意車前狀況的事故,駕駛人行經萬里隧道已養成遵守道路速限行駛的習慣

交通大隊指出,金山分局運用移動式測速照相設備,並加強沿線巡邏勤務,防制交通事故,目前暫時不會增設,後續是否還有需求將再評估。

此外,萬里隧道內爲直線車道,兩端出口爲急彎路型,如車速過快易失控,呼籲用路人落實依速限行駛並遵守各項交通規則