新北機車駕訓補助 僅44％申請

新北市政府3日進行道安會報，分析新北市8月交通情形。（柯毓庭攝）

新北市政府3日道安會報，分析新北市8月交通情形，由副市長陳純敬主持，他點名新北市機車駕訓補助約44％，認爲執行單位應想辦法提升民衆申請意願；會議也聚焦11月29日前需掛牌、投保強制險才能上路的微型電動二輪車執行狀況，但目前掛牌率僅約39％，交通部公路局臺北區監理所表示，將利用多國語言文宣與AI智能加強宣導。

針對微型電動二輪車掛牌執行狀況，臺北區監理所報告指出，新北應掛牌數量約爲1萬9952輛，但迄今完成掛牌數僅7787輛，達成率約39％。交通局長鐘鳴時說，掛牌之後纔是問題開始，此類運具電池裝置簡單，加上14歲至18歲的民衆不受交通教育，是否將道安教育下修年齡、不以取得駕照爲目的，需要專案討論。

此外，今年度新北分配機車駕訓補助爲6200名，但截至8月26日僅有2784人獲補助，完成率只有44.9％，陳純敬說，現在已9月初，學校都陸續開學了，但還有一半的預算沒用，盼監理所能夠提升補助率。

監理所表示，補助規定限制民衆要先上駕訓班再考機車駕照才能領取，但臺灣人至今仍多習慣由親友指導就考機車駕照，會向要考照的民衆宣導到駕訓班上課，養成騎車正確觀念纔是對的。

會議最後也談到大型車違規停車造成事故發生的問題，專家建議，大型貨運車即使因爲沒有停車空間只能違停，也應設置警示，若不做預警設施，機車騎士容易撞上去，建議交通局應宣導除停到適當地方外，也要做預警設施。

鐘鳴時表示，近期他發現有超商送貨時於貨車升降時已有做預警設施，會持續針對此部分努力推廣，至於如何讓貨車守法不違規，有無需要做停車位調整，會再研議。