新北邊坡、平交道偵測系統全列管

新北各地總計有12處平交道，新北市長侯友宜要求交通局全面與臺鐵合作盤點異物偵測器裝設進度。（新北市交通局提供／葉德正新北傳真）

臺鐵太魯閣出軌意外造成重大傷亡，邊坡、平交道安全更顯重要，新北市長侯友宜7日表示，臺鐵將在全國設置293處邊坡與平交道異物偵測器，新北約設置10餘處，已要求交通局全面掌握執行情形並全部列管，「雖不是我們管轄，但有責任跟中央一起，絕不能輕忽。」

本次出軌意外，新北共計有14人死亡、70人輕重傷，侯友宜昨上午市政會議，帶領所有局處首長默哀1分鐘，並要求各局處提出防止意外的精進報告。

函文臺鐵 盤點高風險路段

交通局長鐘鳴時表示，新北市10年來平交道意外造成8人死亡，以行人闖入爲主，目前新北有12處平交道，山區路段佔58％，已全面檢討周邊標誌系統與標線，並函文臺鐵針對新北高風險可能有異物侵入路段加速盤點。

侯友宜說，先前瑞芳猴硐曾發生邊坡滑落事故，臺鐵將在全臺設置293個平交道、邊坡障礙偵測系統，新北約設置10處，很多平交道都在人口集中處，優先路段要先做，他也要求研考單位全面列管。

另新北捷運局目前三鶯線高架路段有跨越臺鐵、國道及一般山區道路。捷運局長李政安說，爲避免物體飛落，執行前都會有模組施工模擬，另有安全網與全包覆式防護，避免物體、人員墜落，監造單位也會全力監督執行，主管也會到場抽查與檢驗。

三鶯線高架工程 加強監督

侯友宜說，他曾到三峽臺北大學看懸臂橋樑工程，下面就是高速公路，萬一掉了一個鋼板、結構體不得了，傷亡不會輸臺鐵；不僅止三鶯線，所有路線監造單位一定要落實嚴格管理，不是隻有工務所主任，各主管都要排班，晚上施工也要去看，更不排除請副市長去抽檢，一刻都不能輕忽。

另外工務局也針對先前施作同興路穿越國道一號工程灌漿工程時，造成高速公路溢漿事件，未來要加強工程地質研究，避免再度發生工安問題。