小米或涉足無人車領域：官方沉默背後的市場猜想

7月25日，一則關於小米可能入局無人車領域的消息在網絡上迅速傳播，引發了業界的廣泛關注和熱議。據稱，小米正在招募無人車安全員，月薪高達6000元起，負責操作並測試小米SU7智能車型，確保測試過程中的車輛與人員安全。然而，面對這一市場傳聞，小米官方卻保持了沉默，至今未予置評。這一神秘舉動，不禁讓人對小米在無人車領域的佈局產生了諸多猜想。從招聘信息來看，小米對於無人車測試安全員的崗位要求並不低，不僅要求應聘者具備C1駕照，且一年內無交通違法記錄，還明確指出了應聘者需爲40歲以下。此外，據相關人士透露，此次招聘由佩信集團負責，具體招募事宜由上海佩航航空科技承擔，進一步證實了小米在無人車測試方面的實質性動作。回顧小米在智能汽車領域的佈局，其步伐穩健且充滿決心。去年12月，小米創始人雷軍在小米汽車技術發佈會上明確表示，智能駕駛是小米重點投入的新興賽道，並定下了在2024年進入行業第一陣營的宏偉目標。爲了實現這一目標，小米組建了超1000人的專屬團隊，測試車輛超過200臺，測試里程更是突破了1000萬公里。這些數字背後，是小米對智能駕駛技術的深厚積累和對市場未來的堅定信心。小米SU7作爲小米首款智能電動汽車，其發佈不僅標誌着小米正式進軍汽車市場，也展現了小米在智能駕駛領域的最新成果。該車型搭載了小米全棧自研的智駕能力Xiaomi Pilot，以及高性能的自動駕駛硬件和小米在AI、大數據等領域的先進技術，爲用戶提供了更加智能、便捷的出行體驗。如今，小米招募無人車安全員進行SU7的測試工作，無疑是對其智能駕駛技術的一次重要驗證和升級。然而，小米官方對於入局無人車領域的傳聞保持沉默，或許意味着公司在該領域的佈局尚處於保密階段，不願過早透露過多信息。但無論如何，從招聘信息和小米在智能汽車領域的既有佈局來看，小米涉足無人車領域已是大勢所趨。值得注意的是，隨着智能駕駛技術的不斷成熟和市場需求的日益增長，無人車市場正成爲各大科技企業和汽車製造商競相追逐的藍海。小米作爲智能科技領域的領軍企業之一，其入局無疑將爲無人車市場注入新的活力和競爭格局。（數據支持：天眼查）