小港林園線2031年通車 串連半導體S廊帶

高雄市長陳其邁（左三）14日與行政院副院長鄭文燦（左二）等人共同主持小港林園線動土儀式。（圖：高市府提供）

高雄捷運小港林園線14日舉行土建、機電及軌道工程聯合動土，預定2031年完工通車，由於未來在小港林園區也會有很多高科技材料、設備廠商進駐，將串連南科、路科、橋頭科、楠梓產業園區等南臺灣半導體S廊帶的佈局。

高雄市長陳其邁14日與行政院副院長鄭文燦、交通部部長王國材等人共同主持動土儀式，他說，小港林園線從110年12月通過可行性評估，到111年9月通過綜合規劃報告，到112年11月14日的動土，總共2年多的時間，就走完交通部和行政院的審覈程序。

陳其邁指出，未來，小港林園線有6個地下車站，1個地上車站，除了交通的延伸，也會牽涉到整體半導體S廊帶的佈局，從材料、設備到整個半導體的生態系形成，因爲，未來在小港林園區，也會有很多高科技材料、設備廠商的進駐。

高雄副市長林欽榮表示，109年8月陳其邁市長上任後，即宣佈「捷運4線齊發」，2年內，接連獲得行政院覈定岡山路竹延伸線2階、黃線、小港林園線等3條路線，加上年底輕軌成圓，正式宣告高雄全面邁入淨零碳排的大衆運輸時代。

他說，小港林園線總長 11.59 公里，路線起於目前高雄捷運紅線最南邊的R3小港站預留的隧道，續采地下隧道往南延伸，經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段至沿海路二段，於林園11號公園後爬升，再於中芸排水前出土爬升爲高架，止於高值化產業園區前，預計120年完工通車，串連南北產業園區與高雄國際機場。

「高雄都會區大衆捷運系統小港林園線RLM01標機電系統（含能源調度中心）統包工程」採購案決標，今年2月2日由「新加坡商新加坡電子有限公司」及「韓商現代樂鐵股份有限公司」聯合承攬，在2月20日完成「高雄都會區大衆捷運系統小港林園線RLT01標軌道統包工程」採購案決標，「展羣營造股份有限公司」承攬，以及在10月23日完成「高雄都會區大衆捷運系統小港林園線RLC01標土建及設施機電統包工程」採購案決標，由「榮工工程股份有限公司」承攬。