小車“大”有可爲 試駕吉利星願

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本站汽車9月23日報道 吉利星願作爲一款A0級純電轎車，自亮相以來，便以其靈動的外觀設計和魔術般巧妙的超大空間而受到關注。而因其車身大小的限制，在擁有內部大空間的同時，動力和車機系統表現如何？

回顧外觀，吉利星願的前臉以“微笑”作爲設計理念，前備箱彎彎上揚的輪廓曲線，搭配兩側羽片般集成位置燈、轉向燈、遠近光一體的LED燈帶，形成“微笑前臉”，給人帶來愉悅的視覺感受。車側半隱藏式門把手與整車曲面融爲一體，兼顧低風阻與外觀美感，16英寸的四葉草輪轂爲用戶帶來幸運、輕盈的情緒價值。

而在動力方面，吉利星願採用了同級唯一11合1智能電驅，提供85kW功率，滿足日常使用場景。後置後驅的佈局，提升了駕駛的穩定性。全系標配的前後獨立懸架系統，運用AI虛擬調校技術以及1.25Hz心跳擬合技術，讓震動噪音更小、過減速帶更穩。

此外，吉利星願還採用ONEBOX集成制動系統，提升了車輛的響應速度與制動性能，百公里制動距離僅爲36.9m，確保了用戶的行駛安全。而搭載的CST智能舒適制動系統，在非緊急高強度制動時，能夠智能調節車輛制動壓力，實現平緩剎停。同時，吉利星願還提供舒適、運動2種不同踏板風格，滿足不同需求。

整體而言，吉利星願的動力滿足了其日常城市出行的定位，結合多項技術的底盤也提供了平穩的駕駛體驗，起步時不會有太強的急加速，但在超車時有較明顯的提速感，智能制動系統確實在剎車時提供了更平穩的制動，是一款不錯的城市代步工具。

座艙方面，吉利星願搭載車規級芯片模組，8核CPU+6G運行內存+64G存儲內存，在運行速度快的同時，實現進行高效的多任務處理。

8.8英寸的全液晶儀表採用1920×480像素分辨率，顯示效果細膩、清晰，左側駕駛基礎信息，中部智能駕駛、導航信息，右側娛樂、行車電腦信息，通過區域的劃分讓駕駛更輕鬆安全。此外，14.6英寸高清中控屏擁有1920×1080像素分辨率和60Hz的刷新率，圖像質量和觀看質量更佳。極窄的邊框讓屏佔比高達86%，使得畫面更沉浸。

吉利星願採用吉利汽車與星紀魅族深度融合打造的Flyme Auto智能座艙系統，支持雙區語音，智能識別主副駕，全場景可見即可說，對話體驗流暢，可實現高頻場景免喚醒、深度連續對話、自定義喚醒詞、雙語對話等功能，更提供自選8種語音音色搭配不同性格和語氣，滿足不同用戶的個性化選擇。便捷語音記事管家，支持語音輸入、按時提醒、時間提醒等，實現解放雙手也可自由操控車機。

而Flyme Link手車互聯則進一步加強了用戶的體驗感，首次連接後，二次上車自動連接，同時支持Hicar、Carlink，覆蓋80%手機使用。可通過三指飛屏將手機端應用投屏到車機，並自動適應車機屏幕，支持分屏操作/動態調整比例，能夠達到左邊顯示列表，右邊顯示內容的平行視窗功能。手機投屏應用更支持小窗模式，任意位置拖動，界面和操作與手機保持一致，出行體驗不斷檔。

吉利星願搭載最新款750版高德地圖，支持紅綠燈倒計時功能，當導航經過紅綠燈路口時，會顯示紅綠燈變燈的剩餘秒數，並在倒計時結束前收到語音提醒，不再擔心前方大車遮擋。還提供了綠波路段推薦，給出建議的車速範圍，讓出行“一路綠燈”。

除此以外，吉利星願還提供了很多人性化小設計：車速30km/h以下時的車外AI音響能夠主動播放提示音，及時提醒行人注意避讓，提高駕駛安全性；一鍵式快速製冷/制熱，讓用戶無論在酷熱的夏日還是嚴寒的冬天都能在上車的第一時間得到治癒；以及豐富情景場景設置的休憩空間，打造獨屬於用戶的舒適的休息環境，有效緩解疲勞。

最後，再次提及吉利星願的空間創造力，通過電機後置、散熱器斜置、空調箱中置等技術，在A0級車身的限制下實現了準B級的空間大小。擁有可放置20英寸行李箱的70L前備箱；採用靜音滑軌設計的10L創新抽屜式副駕梳妝檯；以及375L-1320L超大後備廂搭配0.84㎡尾門開口面積，足以用戶在空間上的日常需求。

經過本次試駕後，有關吉利星願動力和車機系統表現的問題早已得到答案，吉利星願的超大空間主要得益於11合1的後置電機和散熱器斜置等技術；而11合1的智能後驅也爲星願提供了足以滿足日常出行使用的動力；Fly me Auto智能座艙的引入則爲星願帶來了更絲滑的交互，更精準的語音，提升了車機互動體驗。相信這樣一臺A0純電轎車會成爲消費者選擇之一，期待未來吉利星願的市場表現。