限高令：失信被執行人乘坐高鐵和飛機的規定，已經沒有意義了

“限高令”是不是已經落伍了？這幾年一直有人討論“限高令”，但現實中好像並沒有落實的影子。最初，最高法出臺“限高令”的初衷是爲了限制那些失信被執行人的出行自由，促使其履行相應的法定義務。

當時確實，這一規定對一些人起到了一定的威懾作用，很多人想脫貧致富、走向更好的生活，總不能一輩子就在家裡蹲着吧，所以這些人一旦出現了“跑路”跡象，只要一提高鐵和飛機就行了。這其中，其實還是借鑑了古代的防逃制度，如果債務人不履行還債義務，可以限制其出城。

時至今日，隨着高鐵和飛機的飛速普及，很多時候都是臨時買票，或者根本買不到票，即使是限制了他們乘坐飛機高鐵，他們完全可以選擇坐汽車、火車等其他交通工具，甚至可以開豪車出行，又怎麼樣？“限高令”早已落伍。

而且，當時限制飛機高鐵對那些失信被執行人確實起到了一定的威懾作用，但隨着社會風氣的不斷變化，人們對於失信的寬以待之、寬鬆以養的思想不斷加重，對於利用法律漏洞的“奸猾無賴”更是百般呵護，所以這些失信被執行人想方設法規避“限高令”的情況越來越多。

在這樣的背景下，是否還需要出臺類似的規定？對於那些明知故犯的失信被執行人，我們應該用什麼樣的措施約束他們？對於此事，您怎麼看呢？歡迎評論區交流討論！

免責聲明：文章描述過程、圖片來源於網絡。若涉及版權或者人物侵權問題，請及時聯繫我們，我們將第一時間刪除內容。