西媒：多重因素助推機票價格上漲勢頭

參考消息網6月26日報道 據西班牙《世界報》網站6月26日報道，新冠大流行發生四年後，歐洲公民似乎已經準備好不惜一切代價去旅行。荷蘭國際集團的數據顯示，從2021年夏季到2023年夏季，機票的平均價格上漲30%。專家們一致認爲，鑑於存在需要新飛機卻找不到製造新飛機的方法這一行業供應問題，這一趨勢將持續下去。

不僅是發動機製造商面臨瓶頸，而且還存在員工短缺、極端氣候導致故障頻發、滿足環保排放要求的成本飆升，以及法國和美國的大選給世界上最大的兩家飛機制造商空中客車和波音公司的投資帶來極大不確定性等問題。

事實上，在飛機滿載乘客的情況下，航空公司發現幾乎不可能更換髮生故障的飛機，二手飛機租賃價格也在飆升。無論問題的根源是什麼，最終付出代價的都是客戶。

在大幅下調自己的業務預期後，空中客車公司25日在股市上遭遇9.4%的暴跌。由於供應鏈問題主要影響發動機、航空結構件和客艙設備，空客將無法實現今年交付800架飛機的承諾。此外，空客還將實現每月生產75架A320飛機這一目標的時間從2026年推遲到2027年。再加上太空業務問題，空客將2024年的利潤預期下調至55億歐元。

除了飛機短缺之外，滿足新的環保要求也需要成本。據估算，可持續航空燃料的成本是傳統燃油的三到五倍。因此，德國漢莎航空公司25日宣佈，從明年1月起將對從歐盟、英國、瑞士和挪威出發的所有航線收取每張機票1至72歐元不等的額外費用。（編譯/王萌）