習近平訪越 推升兩國關係新定位

時隔6年多,習近平12日至13日將再度對越南進行國是訪問。圖爲2023年10月20日,習近平(右)會見越南國家主席武文賞(左)。(新華社)

時隔6年多,中國國家主席習近平12日至13日將再度對越南進行國是訪問,而甫與美國提升外交關係的越南面對習的到訪,不論是北京助推中越鐵路升級,或是雙方將簽署數十項經貿協定,均顯示出越南仍希望在經濟上跟中國對接看齊。在中美兩極體系逐漸成形下,越南正在尋求小國的生存之道。

習此訪將與越共總書記阮富仲、越南國家主席武文賞舉行會談,並會見越南總理範明政及國會主席王庭惠。中國外交部表明,提升中越關係新定位是順應大勢、水到渠成。雙方將聚焦政治、安全、務實合作、民意基礎、多邊、海上問題等6大領域,推動兩國全面戰略合作走深走實。

在習近平訪越前夕,中國駐越南大使熊波10日向越南媒體《青年報》表示,中越兩國需要加強海陸空及網路的連結,中方準備協助越南更新連接廣西至河內的鐵路,以及加快發展兩國之間的路線;預計習訪問期間,雙方將簽署數十項合作協議,並指中國願意爲越南農產品開放大門。

無獨有偶,中國官媒《人民日報》11日報導指,2023年是中越建立全面戰略合作伙伴關係15週年,雙邊貿易額已從2000年的24億多美元,增長到2022年的2349億多美元;2023年1至10月,中國企業對越南全行業直接投資達17.6億美元,稱經貿合作造福兩國人民,呼籲越南「做互利共贏的好夥伴」。

越南總理範明政則表示,越方重視與中方的「同志加兄弟」友好關係,高度讚賞兩國經貿合作取得的成果,願與中方加強「兩廊一圈」和共建「一帶一路」倡議對接,推動鐵路互聯互通合作,提升邊境口岸開放水準。「希望越南憑藉地緣優勢,成爲東協與中國之間貨物中轉及供應鏈的重要一環」。

中越互動頻繁,背後不乏地緣政治的考量。今年起,越南和美國、日本的外交關係陸續提升至「全面戰略伙伴」;美國總統拜登9月到訪越南,雙方就半導體與稀土簽訂協議。然而,越南在鐵路、高鐵、捷運和公路等基礎建設方面仍不足,外界推估,河內應會在美中之間尋找平衡點,最大化自身的國家利益。

新加坡智庫「東南亞研究所」(ISEAS-Yusof Ishak Institute)學者黎紅協向美國之音分析,與中國發展基礎設施合作是越南平衡對中關係的方式之一;越南每次談到越中關係,總不忘強調「發展越中兩國關係是第一優先」。