細節簡介：Honda 旗艦級踏板 2025 Forza 750

十月 8 日的時候，Honda 向歐洲市場發佈了 2025 款 Forza 750（NSS750）。Honda 的旗艦級踏板 Forza 750 在 2020 年十月首次公開、次年正式發售，是 Silverwing 600、NC750D Integra 的後繼車型。現行的 2024 Forza 750 在國內的製造商/代理商官方定價爲 12.68 萬元，低於最初進入國內市場時的 15.79 萬元。

2025 Forza 750 沿用了現有的、來自 NC750 平臺的水冷四衝程前傾式（臥式）直列兩汽缸、SOHC 每汽缸四汽閥的發動機，缸徑、行程爲 77 mm x 80 mm，最大動力輸出 43.1 kw（面向歐洲市場另提供 35 kw 的低功率版），標配了 DCT 雙離合。車體方面，採用一副鋼管制的菱形車架、鋁合金制的後搖臂，倒立式前叉、鋁合金制後搖臂 + Pro Link 多連桿的單筒式後減震，前 17、後 15 英寸直徑的輪框等。

設計和配置上，2025 Forza 750 具有以下特點：

1、與現行的 2024 款相比，2025 款的動力單元在機械規格上沒有變化，沿用了長行程的設計以提供較好的低速扭矩、雙平衡軸則用於儘可能地抵消機器的振動；

2、新車一個顯著的變化，是採用了經過重新設計的外觀造型和車身。廠方稱、延續着優雅和寬敞的特點，車身的新設計能夠爲騎士和後座乘客提供更好的、高速巡航之下的防風保護；新的前臉與新的 LED 前大燈、日間行車燈相結合之下，也營造出一個更時尚的風格；

3、後視鏡經過修改，採用了更高的安裝設計，新設計的好處是可讓後視鏡成爲防風保護的其中一個組成部分，同時又不會對城市裡狹窄道路上的騎行、產生一個阻礙通過性的過大體積；

4、新的電動前風擋具有 480 mm 的最大寬度（比現行款的最大寬度增加大約 100 mm），新風擋具有自動降低功能，當按下熄火鍵（Engine - Off）時、風擋會自動降低到最低位置，這有助於提高停車時的便利性（更好的視野）；此外還配備了記憶功能，當車輛的速度超過 5 km/h 的時候，記憶功能被激活，會自動將前風擋從當前的設定、提高到上次所設定的高度；

5、經過重新設計的整流罩和腳踏板，讓騎士有足夠的腿部空間；鞍座高度維持在 790 mm，採用了舒適設計的鞍座、確保騎士的雙腿可以輕鬆觸及地面；

6、車身的部分組件，以生物合成材料和可回收材料製作而成；

7、DCT 雙離合系統經過升級，在低轉速之下、可提供一個更加平穩的控制；

8、電子輔助控制系統方面，標配的電子油門，有三個標準的騎行模式（Standard 標準、Rain 雨天、Sport 運動）和自定義模式可選，HSTC 牽引力控制系統，並標配了巡航控制；

9、換了新位置的 USB-C 充電插座（從原來的鞍座下方、換到了車把的突出位置上），智能鑰匙，新的、更大的 5 英寸 TFT 全綵色數字式儀表板等。

除了整車之外，廠方同步向歐洲市場推出了適用於 2025 Forza 750 的一系列原廠附件/改裝件，以滿足客戶對不同應用場景的需要。用戶除了可以單獨購買單個原廠附件/改裝件之外，廠方還提供適用於不同場景的套裝版本：意在提高騎行的舒適性和便利性的 Comfort Pack 舒適套裝，用於突出個性和車體保護功能的 Style Pack 風格套裝，強化承載能力的 Travel Pack 旅行套裝，以及強調城市通勤使用場景的 Urban Pack 城市套裝。

戶外特寫：新的外觀，Honda 旗艦級踏板 2025 Forza 750

新圖案：Honda 2024 X-ADV、Forza 750

Honda 全新旗艦級豪華踏板 Forza 750：概述

Honda 全新旗艦級踏板 Forza 750：細節簡介