無人物流：無人駕駛領域最具前景的細分板塊！大盤如何走向？

一、無人駕駛板塊漲停板人氣龍頭：大衆交通（10天6板）、金龍汽車（8天4板）、宇通重工（3天3板）、江西長運（6天3板）、龍江交通（4天2板）、飛力達（2天2板）、啓明信息、勘設股份、金溢科技、江鈴汽車、奧聯電子、華體科技、中富通、龍洲股份。二、板塊邏輯解析：消息面上，英偉達舉牌robotics 佈局無人快遞最後一公里，Serve Robotics主營業務是爲優步外賣平臺提供“最後一公里”送餐的無人配送車，擁有L4級別的自主性。此外，近日北京、上海、武漢、海口等多地無人駕駛加速落地。國內無人配送車已落地近6000臺，打通“最後一公里”。據低速無人駕駛產業聯盟，23年末端無人配送銷售規模同比大幅增長260%。24年上半年，國內低速無人駕駛領域有30+企業推出超50款新品，其中，整車新品36款。以毫末智行爲例，毫末小魔駝於20年11月在北京順義等地區的常態化落地運營，24年落地申通、韻達快遞網點，開啓快遞接駁配送服務。截至24年5月，小魔駝累計配送訂單量超33萬單。“無人駕駛”作爲當下典型的“新質生產力”，是國家、各省市政府希望大力推廣和應用的領域。從無人駕駛示範區，到車路雲一體試點；從城市NOA開放高精地圖，到無人駕駛robotaxi，無人駕駛商業化場景落地越來越看好。近日，多地無人駕駛加速落地，洛陽市首批無人駕駛快遞配送車在伊川縣試運營；7月18日，自動駕駛公交在海口美蘭國際機場上線。6月，工信部等四部門宣佈有序開展智能網聯汽車准入和上路通行試點，並確定了9個進入試點的聯合體；7月，五部門確定20個城市（聯合體）爲智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市；北京市經信局對《北京市自動駕駛汽車條例（徵求意見稿）》公開徵集意見，支持自動駕駛汽車用於城市公共電汽車客運、網約車、汽車租賃等城市出行服務。此外在2024年世界人工智能大會上，上海發放了首批完全無人駕駛智能網聯汽車示範應用許可，即"完全無人載人車牌照"，AutoX安途、小馬智行科技、賽可智能科技等多家企業獲得首批許可。國新證券分析指出，無人駕駛將會陸續在更多城市的客運、網約車、清掃車、物流運輸等場景落地應用，滲透率將進一步提升，自動駕駛產業鏈有望受益。市場空間方面，國信證券預計2025年國內自動駕駛有望超500億，遠期近3000億空間。三、大盤後市展望：上週四18日收評，春江財富在付費訂閱欄目發文預測，“因爲今天大盤反彈力度稍大，故可視爲大盤正在展開二次觸頂。需要注意的是，大盤此次再度走高不是入場良機，反而是又一次難得的逃頂機會。”隨後，春江財富又在上週五、六、日連續發文，提示大家注意逃頂。結果，大盤如期在2986點波段築底，隨後展開一輪下跌波段。目前，滬指在結束對下跌第一目標位的反彈之後，正在向第二目標位跌去。那麼，哪裡是下跌的第二目標位？哪裡可以再次入場抄底？春江財富已經在付費訂閱欄目爲網友做出了詳細的分析和預測，敬請關注！（一家之言僅供參考）